1. وما هو التفسير التفصيلي للنموذجين, وما هي اختلافاتهم?
| الجزء النموذجي | A10VEC60 هرتز/52WXX-VRF811C04 شرح | A10VO60DFR1/52L-VUC11N00-S1643 شرح |
|---|---|---|
| A10VEC / A10VO | معرف السلسلة: A10VEC = مضخة إزاحة متغيرة كهروهيدروليكية مدمجة (وحدة التحكم الإلكترونية المتكاملة); A10VO = مضخة الإزاحة المتغيرة ذات المكبس المحوري القياسي (سلسلة صناعية كلاسيكية) | نفس اليسار (سلسلة فرعية مختلفة لسيناريوهات تطبيق محددة) |
| 60 | النزوح الاسمي: 60 CM³/Rev (سم مكعب لكل ثورة) | نفس اليسار (كلاهما يشتركان في نفس معلمة الإزاحة الأساسية) |
| EC60 هرتز / DFR1 | نوع التحكم: EC = التحكم الكهروهيدروليكي المتكامل; 60هرتز = متوافق مع أنظمة إمداد الطاقة 60 هرتز; الأمثل لمحركات السيارات التي تسيطر عليها التردد | د = التحكم المزدوج (ضغط + تدفق); FR1 = التحكم الهيدروليكي التجريبي مع تعويض الضغط (1صمام مُحسّن من الجيل الأول لتعديل التدفق المستقر) |
| 52WXX / 52ل | تصاعد & تناوب: 52 = شفة ذات 5 مسامير SAE (يتوافق مع فئة SAE J744 5); WXX = تكوين التركيب المخصص (لواجهات معدات OEM محددة) | 52 = شفة ذات 5 مسامير SAE; L = دوران عكس اتجاه عقارب الساعة (ينظر إليها من نهاية رمح) |
| VRF811C04 / VUC11N00 | رمز التكوين: VR = تخفيف الضغط المتكامل + صمام التحكم في التدفق; F811 = رمز المادة الأساسية للصمام (سبيكة مقاومة للاهتراء); C04 = ضبط الضغط (300 حاجِز) | VU = تخفيف الضغط المتكامل + صمام التفريغ; C11 = ضبط الضغط (280 حاجِز); N00 = معايرة المصنع القياسية |
| – | لا يوجد رمز إضافي | S1643 = دفعة الإنتاج & رمز تتبع الجودة (تاريخ تصنيع السجلات, دفعة مكونة, ومعلومات التفتيش) |
ملخص الفرق الرئيسي:
| وجه | A10VEC60 هرتز/52WXX-VRF811C04 | A10VO60DFR1/52L-VUC11N00-S1643 |
|---|---|---|
| وضع التحكم | التحكم الكهروهيدروليكي المتكامل (متوافق مع محركات تحويل التردد 60 هرتز) | التحكم في تعويض الضغط الطيار الهيدروليكي (التنظيم الهجين الميكانيكي الهيدروليكي) |
| التكيف المتزايد | واجهة OEM مخصصة (WXX) للمعدات المخصصة | الدوران القياسي عكس اتجاه عقارب الساعة (ل) للتثبيت للأغراض العامة |
| تكوين الصمام | تخفيف الضغط + صمام التحكم في التدفق (300 إعداد الشريط) | تخفيف الضغط + صمام التفريغ (280 إعداد الشريط) |
| إمكانية التتبع | لا يوجد رمز دفعة (OEM العرض بالجملة) | رمز الدفعة S1643 (إمكانية تتبع السوق بشكل عام) |
2. ما هي المعلمات التقنية الأساسية للمضختين?
| المعلمة | A10VEC60 هرتز/52WXX-VRF811C04 | A10VO60DFR1/52L-VUC11N00-S1643 |
|---|---|---|
| النزوح الاسمي | 60 CM³/Rev | 60 CM³/Rev |
| الحد الأقصى لضغط العمل | 350 حاجِز (5075 PSI) | 350 حاجِز (5075 PSI) |
| تصنيف ضغط العمل | 315 حاجِز (4568 PSI) | 315 حاجِز (4568 PSI) |
| السرعة القصوى | 2800 دورة في الدقيقة | 2600 دورة في الدقيقة |
| الحد الأدنى للسرعة | 500 دورة في الدقيقة | 500 دورة في الدقيقة |
| مصدر طاقة متوافق (يتحكم) | 60هرتز تيار متردد (220-380الخامس) | لا يوجد (التحكم الطيار الهيدروليكي) |
| إشارة التحكم | 0-10الخامس / 4-20أماه (السيطرة النسبية) | إشارة الطيار الهيدروليكي (0.8-2.5 حاجِز) |
| نطاق لزوجة الزيت | 10-400 ملم²/ثانية | 10-400 ملم²/ثانية |
| درجة حرارة الزيت الموصى بها | -20درجة مئوية إلى +90 درجة مئوية (-4درجة فهرنهايت إلى 194 درجة فهرنهايت) | -20درجة مئوية إلى +90 درجة مئوية (-4درجة فهرنهايت إلى 194 درجة فهرنهايت) |
| متطلبات ترشيح الزيت | ≥ 10 ميكرومتر (ايزو 4406 فصل 16/13) | ≥ 10 ميكرومتر (ايزو 4406 فصل 16/13) |
| قطر رمح | 35 مم (1.38 في) | 35 مم (1.38 في) |
| معيار التركيب | ساي J744 (5-شفة الترباس) | ساي J744 (5-شفة الترباس) |
| حجم منفذ الإدخال/المخرج | مدخل: ج1 1/4″, مَنفَذ: G1″ | مدخل: ج1 1/4″, مَنفَذ: G1″ |
| الوزن الجاف | تقريبا. 38 كجم (83.8 رطل) | تقريبا. 36 كجم (79.4 رطل) |
| الكفاءة الحجمية | ≥ 96% (الشروط المقدرة) | ≥ 95% (الشروط المقدرة) |
| الكفاءة الميكانيكية | ≥ 93% (الشروط المقدرة) | ≥ 92% (الشروط المقدرة) |
شعار آلات تونكي











