
A145-F/L-R-01/04/09-تم تصميم مضخة الزيت B/C/H/K-S-60366 لتلبية معايير الجودة العالية وتم تصنيعها باستخدام تقنيات متقدمة وتقنيات هندسية دقيقة.
ويتكون من عدة مكونات رئيسية تعمل معًا لتسهيل تداول الزيت في جميع أنحاء النظام. وتشمل هذه المكونات جسم المضخة, التروس, صمام الإغاثة, رمح محرك الأقراص, والأختام.
جسم المضخة هو السكن الرئيسي لمضخة الزيت وعادة ما يكون مصنوعًا من مواد متينة مثل الحديد الزهر أو سبائك الألومنيوم. فهو يوفر السلامة الهيكلية ويضم المكونات الأخرى بشكل آمن. التروس الموجودة داخل جسم المضخة هي المسؤولة عن سحب الزيت من وعاء الزيت أو الخزان وتوصيله إلى المحرك أو الأجزاء الأخرى التي تحتاج إلى تشحيم. تدور هذه التروس وتخلق تأثير الشفط, سحب الزيت ودفعه عبر النظام.
يعد صمام التنفيس ميزة أمان أساسية لمضخة الزيت. ينظم ضغط الزيت داخل النظام عن طريق تحويل تدفق الزيت الزائد إلى وعاء الزيت عندما يتجاوز الضغط عتبة معينة. وهذا يساعد على منع تلف المحرك أو المكونات الأخرى بسبب الضغط الزائد.
يقوم عمود الإدارة بتوصيل مضخة الزيت بالعمود المرفقي للمحرك أو بمصدر طاقة آخر, تمكين المضخة من العمل بكفاءة وبشكل متزامن مع دوران المحرك.
إنه يضمن تشغيل مضخة الزيت بالسرعة الصحيحة للحفاظ على التدفق المستمر للزيت.
يتم استخدام الأختام لمنع تسرب الزيت والتأكد من أن المضخة تعمل بفعالية. عادة ما تكون هذه الأختام مصنوعة من مواد عالية الجودة يمكنها تحمل الظروف الصعبة لتشغيل مضخة الزيت, بما في ذلك ارتفاع درجات الحرارة والضغط.
A145-F/L-R-01/04/09-تم تصميم مضخة الزيت B/C/H/K-S-60366 لتلبية متطلبات الأداء المحددة ويمكنها توفير تدفق ثابت للزيت عند الضغط المطلوب لضمان التشحيم المناسب. انها مناسبة لمجموعة من التطبيقات, بما في ذلك محركات السيارات, الآلات الصناعية, والمعدات الزراعية.

شعار آلات تونكي









