شعار آلات تونكي
معلومات عامة
أرقام الطراز: 334 – 9968 و 3349968
المعدات المطبقة: كاتربيلر 320 سي, E320C, و E320D
وظيفة: المحرك المتأرجح, جنبا إلى جنب مع علبة التروس الهيدروليكية المرتبطة بها, يعد مكونًا حاسمًا يوفر قوة الدوران اللازمة لتأرجح الهيكل العلوي للحفار. وهذا يمكن الحفار من تغيير اتجاه عمليات الحفر والتحميل بشكل فعال.
2. مواصفات الأداء
2.1 إخراج عزم الدوران
عزم الدوران المقدر: تم تصميم المحرك المتأرجح لتوفير عزم دوران مقدر قدره [X] نانومتر (نيوتن – متر). تعتبر قيمة عزم الدوران هذه ضرورية لتأرجح الهيكل العلوي للحفار بسلاسة وكفاءة, حتى تحت الحمل. فهو يحدد قدرة المحرك – مجموعة علبة التروس للتعامل مع القصور الذاتي والمقاومة أثناء عملية التأرجح.
ذروة عزم الدوران: يمكن للنظام توليد ذروة عزم الدوران [ي] نانومتر للاختصار – شرط, عالي – حالات التحميل مثل التوقف المفاجئ أو بدء حركة التأرجح. تسمح سعة عزم الدوران القصوى للمحرك وعلبة التروس بالتعامل مع الأحمال غير المتوقعة دون توقف أو التسبب في تلف المكونات.
2.2 تقييمات السرعة
السرعة المقدرة: سرعة الدوران المقدرة للمحرك المتأرجح هي [ن1] الثورات في الدقيقة (دورة في الدقيقة). تم تحسين هذه السرعة لتوفير سرعة التأرجح المناسبة للتشغيل العادي للحفار. إنه يؤثر على إنتاجية ودقة حركة التأرجح, مما يسمح بالحفر الفعال ومعالجة المواد.
نطاق السرعة: المحرك – قد تحتوي وحدة علبة التروس على نطاق سرعة متغير. الحد الأدنى للسرعة يمكن أن يكون [ن2] دورة في الدقيقة والحد الأقصى للسرعة تصل إلى [N3] دورة في الدقيقة. يسمح هذا النطاق للمشغل بضبط سرعة التأرجح وفقًا لمتطلبات العمل المحددة, مثل تحديد المواقع البطيء والدقيق أو حركات التأرجح السريعة أثناء عمليات التحميل.
3. البناء والمكونات
3.1 محرك – نوع علبة التروس
محرك هيدروليكي مع علبة تروس مدمجة: ال 334 – 9968 يأتي المحرك المتأرجح بمحرك هيدروليكي مدمج مع علبة التروس. يقوم المحرك الهيدروليكي بتحويل الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية دورانية. يقوم صندوق التروس بعد ذلك بتعديل السرعة وعزم الدوران الناتج ليتوافق مع متطلبات آلية تأرجح الحفار.
الغلاف والإسكان: المحرك – غلاف علبة التروس مصنوع من مواد عالية – مواد القوة مثل الحديد الزهر أو سبائك الصلب. يوفر الغلاف الحماية للمكونات الداخلية وهو مصمم لمقاومة القوى والضغوط المتولدة أثناء التشغيل. كما أنه بمثابة هيكل تركيب للمكونات الأخرى ويساعد في تبديد الحرارة.
المكونات الداخلية:
محرك هيدروليكي: إذا كان مكبسًا – نوع المحرك الهيدروليكي (وهو أمر شائع), المكابس مصنوعة من الفولاذ المقسى وتتحرك بحركة ترددية داخل الأسطوانات. يتم تصنيع المكابس بدقة لضمان الختم المناسب وتحويل الطاقة بكفاءة. تتحكم لوحة الصمام في تدفق السائل الهيدروليكي من وإلى المكابس, توجيه الحركة وبالتالي دوران المحرك.
علبة التروس: يحتوي صندوق التروس على مجموعة من التروس المصنوعة من مواد عالية – سبائك الصلب الجودة. تم تصميم التروس وتصنيعها بعناية لتوفير نسب التروس الصحيحة لمضاعفة عزم الدوران وتقليل السرعة (أو زيادة, اعتمادا على التصميم). يتم استخدام المحامل لدعم الأعمدة وضمان الدوران السلس للتروس.
