شعار آلات تونكي
1. وما هو التفسير التفصيلي للنموذجين “A10VSO140DR/31R-VPB12K68” و “A10VSO140DR/31R-VPB12N00”?
| الجزء النموذجي | توضيح (تنطبق على كلا النموذجين) |
|---|---|
| A10VSO | معرف السلسلة: مضخة الإزاحة ذات المكبس المحوري (الصف الصناعي, تصميم الضغط العالي للأنظمة الهيدروليكية المتنقلة والثابتة المتوسطة والكبيرة) |
| 140 | النزوح الاسمي: 140 CM³/Rev (سم مكعب لكل ثورة, يمثل حجم السائل الهيدروليكي المزاح بواسطة المضخة لكل دوران للعمود) |
| دكتور | نوع التحكم: د = التحكم المزدوج (تنظيم الضغط والتدفق المتكامل); R = التحكم في ضغط الطيار الهيدروليكي (يتيح تعديل الضغط البسيط والمستقر ليتناسب مع متطلبات حمل النظام) |
| 31ص | تصاعد & تكوين التناوب: 31 = SAE شفة ذات 3 مسامير (يتوافق مع فئة SAE J744 3, واجهة تركيب صناعية قياسية); R = دوران في اتجاه عقارب الساعة (لوحظ من نهاية رمح, بما يتوافق مع اتجاهات دوران المحرك الأكثر شيوعًا) |
| VPB12 | رمز التكوين: VP = صمام تخفيف الضغط المتكامل (يوفر حماية من الضغط الزائد للنظام الهيدروليكي); B12 = ضبط ضغط صمام التنفيس (معايرة ل 315 شريط لتشغيل النظام بشكل آمن) |
| ك68 / ن00 | معايرة & كود التخصيص:
– ك68: معايرة المصنع للخدمة الشاقة (الأمثل للتحميل العالي, سيناريوهات التشغيل المستمر مثل آلات التعدين أو البناء) – ن00: معايرة المصنع القياسية (مناسبة للتطبيقات الصناعية العامة مع دورات تحميل منتظمة, لا توجد تعديلات مخصصة) |
2. ما هي المعلمات التقنية الأساسية للمضختين?
| المعلمة | مواصفة (كلا النموذجين يشتركان في نفس المعلمات) |
|---|---|
| النزوح الاسمي | 140 CM³/Rev |
| الحد الأقصى لضغط العمل | 350 حاجِز (5075 PSI) |
| تصنيف ضغط العمل | 315 حاجِز (4568 PSI) |
| السرعة القصوى | 2000 دورة في الدقيقة |
| الحد الأدنى للسرعة | 500 دورة في الدقيقة |
| نطاق لزوجة الزيت | 10 – 400 ملم²/ثانية (1 مم²/ث = 1 ج.س.ت) |
| درجة حرارة الزيت الموصى بها | -20درجة مئوية إلى +90 درجة مئوية (-4درجة فهرنهايت إلى 194 درجة فهرنهايت) |
| متطلبات ترشيح الزيت | ≥ 10 ميكرومتر (يتوافق مع ISO 4406 فصل 16/13) |
| قطر رمح | 50 مم (1.97 في) |
| معيار التركيب | ساي J744 (3-شفة الترباس) |
| حجم منفذ الإدخال/المخرج | مدخل: G2″ (موضوع BSPP), مَنفَذ: ز1 1/2″ (موضوع BSPP) |
| الوزن الجاف | تقريبًا 85 كجم (187.4 رطل) |
| الكفاءة الحجمية | ≥ 95% (تحت الضغط والسرعة المقدرة) |
| الكفاءة الميكانيكية | ≥ 92% (تحت الضغط والسرعة المقدرة) |
