هاتف: +8618218017495 بريد إلكتروني:sales10@tonkeeparts.cn

عن اتصال |

OEM A2F016 / 61R-PAB06 محرك المكبس المحوري الهيدروليكي لشاحنة المضخة | partsdic®_excavator hydraulic, محرك الديزل, SKS الهيدروليكية

المضخة الهيدروليكية/

OEM A2F016 / 61R-PAB06 محرك المكبس المحوري الهيدروليكي لشاحنة المضخة | partsdic®_excavator hydraulic, محرك الديزل, SKS الهيدروليكية

OEM A2F016 / 61R-PAB06 محرك المكبس المحوري الهيدروليكي لشاحنة المضخة | Partsdic®أحد الميزات الرئيسية للمحرك A2F016/61R-PAB06 هو تصميم المكبس المحوري.

  • تفاصيل المنتج

A2F016/61R-PAB06, المكبس المحوري الهيدروليكي, محرك لشاحنة المضخة | Partsdic®

إحدى الميزات الرئيسية للمحرك A2F016/61R-PAB06 هو تصميم المكبس المحوري.

يتكون من سلسلة من المكابس مرتبة بشكل دائري حول عمود الإدارة المركزي. هذه المكابس مسؤولة عن توليد الحركة الدورانية اللازمة لتشغيل المضخة. يضمن تكوين المكبس المحوري التشغيل السلس, ارتفاع الناتج عزم الدوران, وكثافة طاقة ممتازة.

يوفر المحرك A2F016/61R-PAB06 إزاحة قدرها 16 سم مكعب لكل ثورة. تشير الإزاحة إلى حجم السائل الذي يمكن تحريكه بواسطة المحرك في دورة واحدة. تحدد هذه المواصفات قدرة المحرك ومدى ملاءمته لتطبيقات محددة لشاحنات المضخة. ال 16 تشير إزاحة هذا المحرك إلى حجمه المتوسط, مما يجعلها مثالية لمجموعة من أحجام شاحنات المضخة وظروف التشغيل.

بالإضافة إلى, تم تصميم المحرك A2F016/61R-PAB06 لتطبيقات الضغط العالي. يمكنها تحمل ضغوط التشغيل التي تصل إلى 350 حاجِز (5,076 PSI). تضمن هذه الإمكانية أداءً موثوقًا به في عمليات شاحنات المضخة الصعبة التي تتطلب نقلًا فعالًا للسوائل وإخراجًا كبيرًا للطاقة. يسمح البناء القوي للمحرك والمواد المتينة بالعمل في ظل الظروف القاسية دون المساس بالأداء.

يتميز المحرك أيضًا بنطاق سرعة واسع, السماح بالمرونة في عمليات شاحنات المضخة.

يمكن أن تعمل بسرعات تتراوح بين الحد الأدنى 400 دورة في الدقيقة بحد أقصى 3,600 دورة في الدقيقة. يضمن هذا التنوع أن المحرك يمكنه التكيف مع ظروف العمل المختلفة, توفير الأداء الأمثل عبر مجموعة من متطلبات التدفق والضغط.

بالإضافة إلى مواصفاته الفنية, يشتمل المحرك A2F016/61R-PAB06 على عناصر تصميم مختلفة لتحسين الأداء الوظيفي وسهولة الاستخدام. ويتميز بتصميم مدمج وخفيف الوزن, مما يسهل التثبيت والاندماج في أنظمة شاحنات المضخة. تم تصميم المحرك أيضًا للتشغيل الهادئ, تقليل مستويات الضوضاء أثناء التشغيل وتوفير بيئة عمل أكثر راحة.

يتم أيضًا تبسيط الصيانة والخدمة باستخدام المحرك A2F016/61R-PAB06. وهو يشتمل على آلية swashplate, مما يتيح سهولة تعديل إزاحة المحرك والتحكم في تدفق السوائل. تسمح هذه الميزة بالتخصيص الفوري وتحسين أداء المحرك وفقًا لمتطلبات التطبيق المحددة.

 

السابق:

التالي:

اترك الرد

ترك رسالة