
النزوح: عادة في نطاق 30 – 50 CM³/Rev. يمكن أن يوفر الإزاحة الأكبر تدفقًا كافيًا لتلبية الارتفاع – متطلبات الطاقة للنظام الهيدروليكي للجرافة D85.
الضغط المقدر: 20 – 25 الآلام والكروب الذهنية (2900 – 3625 PSI). هذا هو ضغط التشغيل المستمر الذي يضمن قدرة المضخة على توفير الطاقة الهيدروليكية بشكل ثابت في ظل ظروف العمل العادية.
ضغط الذروة: يمكن أن تصل 30 الآلام والكروب الذهنية (4350 PSI) للتعامل مع قصيرة – ارتفاع المدى – تحميل ظروف العمل, كما هو الحال عندما تواجه الجرافة حجمًا كبيرًا – كائنات المقاومة أثناء التشغيل.
السرعة المقدرة: 1800 – 2200 دورة في الدقيقة, والذي يتكيف مع سرعة محرك الجرافة D85. على سبيل المثال, إذا كان D85 مزودًا بمحرك Komatsu SAA6D140, سرعتها المقدرة حولها 2000 دورة في الدقيقة, ويجب أن تتوافق السرعة المقدرة للمضخة مع سرعة إخراج المحرك لضمان نقل الطاقة بكفاءة.
السرعة القصوى: عمومًا, لا يتجاوز 2500 دورة في الدقيقة. يجب تجنب التشغيل المطول بسرعات عالية لمنع ارتفاع درجة الحرارة والتآكل المفرط للمضخة.
اتجاه الدوران: عادة عداد – في اتجاه عقارب الساعة (اتفاقية الأسلحة التقليدية) عندما ينظر إليها من نهاية محرك الأقراص, ولكن يوصى بالتحقق من الطراز المحدد للجرافة D85 أو الرجوع إلى دليل المعدات.
الموانئ: منفذ الإدخال عادة ما يكون SAE 12 (1 – 1/8" معاهدة حظر الانتشار النووي), ومنفذ المخرج هو SAE 10 (3/4" معاهدة حظر الانتشار النووي). الأكبر – منفذ مدخل القطر يفضي إلى تحسين الزيت – قدرة الشفط وضمان إمدادات كافية من الزيت للمضخة.
وزن: تقريبًا 25 – 35 كجم. قد يختلف الوزن المحدد قليلاً اعتمادًا على التصميم المحدد والمادة الخاصة بالمضخة.
شعار آلات تونكي









