شعار آلات تونكي
فوهة حاقن السكك الحديدية المشتركة للوقود هذه, تم تحديدها بواسطة رقم الجزء 127 – 8218, تم تصميمه خصيصًا للاستخدام في Caterpillar (قطة) 3114 و 3116 المحركات المثبتة في الحفارات. وهو عنصر حاسم في نظام حقن الوقود, ضمان توصيل دقيق للوقود لتحقيق الأداء الأمثل للمحرك.
رقم الجزء
رقم الجزء الفريد لفوهة الحاقن هذه هو 127 – 8218. هذا الرقم ضروري لتحديد الهوية بدقة, الطلب, والاستبدال, تسهيل التكامل السلس داخل CAT 3114 و 3116 أنظمة وقود المحرك.
أداء – المواصفات ذات الصلة
توافق ضغط الحقن
تم تصميم الفوهة لتعمل تحت مستوى عالٍ – ظروف الضغط النموذجية المشتركة – أنظمة حقن الوقود بالسكك الحديدية. يمكنه التعامل مع ضغوط الحقن التي تتراوح من الحد الأدنى [الحد الأدنى للضغط] شريط إلى الحد الأقصى [Max_Pressure] حاجِز. يتيح نطاق الضغط الواسع هذا ترذيذ الوقود بكفاءة, وهو أمر حيوي للاحتراق الكامل في أسطوانات المحرك.
خصائص رذاذ الوقود
زاوية الرش: تم تصميم الفوهة لإنتاج زاوية رش تبلغ [Spray_Angle] درجات. تضمن هذه الزاوية المحددة توزيع الوقود بالتساوي داخل غرفة الاحتراق, تعزيز خلط أفضل مع الهواء وتعزيز كفاءة الاحتراق.
توزيع حجم القطرة: يولد بئرا – توزيع حجم القطرة المحددة. يبلغ قطر غالبية قطرات الوقود [Droplet_Size_Range] ميكرون. تساهم القطرات الأصغر حجمًا والموحدة الحجم في احتراق أسرع وأكثر اكتمالًا, تقليل الانبعاثات وتحسين خرج طاقة المحرك.
دقة معدل التدفق
تتميز الفوهة بمعدل تدفق دقيق للغاية. عند ضغط اختبار قياسي قدره [اختبار_الضغط] حاجِز, معدل التدفق هو [معدل التدفق] سم مكعب في الدقيقة. يعد معدل التدفق الثابت هذا أمرًا ضروريًا للحفاظ على الوقود الصحيح – ل – نسبة الهواء عبر ظروف تشغيل المحرك المختلفة في CAT 3114 و 3116 المحركات.
