
الضغط المقدر: تم تصميم هذه المضخة لتعمل عند ضغط محدد. لهذا النوع من المضخات المستخدمة في الحفارات, عادة ما يكون الضغط المقدر في نطاق 25 – 35 الآلام والكروب الذهنية (250 – 350 حاجِز). ولكن بالنسبة للضغط المقدر الدقيق لـ PSVL – 54سي جي – KX161 – 3نموذج ST, فمن الضروري الرجوع إلى وثائق المنتج الرسمية, لأنها قد تختلف حسب تكوين ومتطلبات كوبوتا 161 النظام الهيدروليكي للحفارة.
أقصى ضغط: الحد الأقصى للضغط الذي يمكن أن تتحمله المضخة لفترات قصيرة أعلى من الضغط المقدر. وقد تصل إلى ما يقارب 38 – 40 الآلام والكروب الذهنية (380 – 400 حاجِز), ولكن يجب التحقق من هذه القيمة من خلال المواصفات الرسمية.
نطاق السرعة
الحد الأدنى للسرعة: يوجد حد أدنى لسرعة الدوران قد لا تعمل المضخة دونه بكفاءة. قد يكون هذا بسبب مشكلات مثل عدم كفاية التشحيم أو مشاكل في تكوين التدفق الهيدروليكي. من المحتمل أن يكون الحد الأدنى لسرعة هذه المضخة موجودًا 600 – 800 دورة في الدقيقة (الثورات في الدقيقة), ولكن يمكن أن تتأثر بظروف تشغيل الحفار.
السرعة القصوى: تجاوز السرعة القصوى يمكن أن يؤدي إلى التآكل المفرط, ضوضاء, والأضرار المحتملة للمضخة. السرعة القصوى عادة ما تكون حولها 2000 – 2200 دورة في الدقيقة, ولكن يجب تأكيده وفقًا للمتطلبات المحددة لكوبوتا 161 النظام الهيدروليكي للحفار وتصميم المضخة.
شعار آلات تونكي









