| Desplazamiento |
280 cm³/rev (por sección, configuración de doble sección) |
| Presión máxima de funcionamiento |
380 bar (5,511 psi) – circuitos principales de trabajo; 350 bar (5,076 psi) – circuitos de swing/viaje |
| Velocidad máxima de entrada |
2,000 rpm (349GC); 1,950 rpm (352GC) |
| Caudal máximo |
560 L/min (148 loco/min) a velocidad nominal (Salida combinada de ambas secciones.) |
| Sistema de control |
Detección de carga con control proporcional electrónico (EPFC) para un ajuste de flujo inteligente |
| Interfaz de unidad |
Acoplamiento estriado (SAE J620 tipo B) con buje amortiguador de vibraciones |
| Peso |
Aproximadamente 320 kg (705 libras) |
| Estándar de montaje |
Montaje con brida SAE C-face (Ajuste directo a la placa adaptadora del motor 349GC/352GC.) |