
El cuerpo de la válvula está construido de alta – acero de aleación resistente, que proporciona una excelente resistencia a altas – Fuerzas hidráulicas de presión y vibraciones mecánicas.. Los conductos internos del cuerpo de la válvula están mecanizados con precisión para garantizar un flujo de fluido suave y una pérdida de presión mínima.. El exterior está diseñado para ser duradero y puede sufrir corrosión. – Revestimiento resistente para soportar los duros entornos operativos de las excavadoras..
(Carrete y materiales de sellado)
El carrete de la válvula de alivio generalmente está hecho de acero endurecido para un movimiento preciso y largo – durabilidad a plazo. Los materiales de sellado, como alto – sellos de goma de calidad (P.EJ., caucho de nitrilo), Se utilizan para evitar fugas de fluido hidráulico.. Estos sellos están diseñados para mantener su integridad en una amplia gama de presiones y temperaturas..
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