Logotipo de Machinery Tonkee
Tipo: bomba centrífuga de agua, que se usa comúnmente en motores diésel de camiones por su alta eficiencia y confiabilidad en la circulación del refrigerante.
Material: La carcasa suele estar hecha de hierro fundido o aleación de aluminio.. El impulsor suele estar hecho de aleación de aluminio o plástico., lo que proporciona un buen equilibrio entre fuerza y peso..
Montaje: Está diseñado para montarse directamente en el bloque del motor., Garantizar un ajuste y alineación adecuados con el sistema de refrigeración del motor..
Actuación
Tasa de flujo: Normalmente en el rango de 50 a 150 galones por minuto (GPM), Dependiendo de los requisitos específicos del motor diésel del camión..
Presión: Puede generar una presión de alrededor 10 a 30 libras por pulgada cuadrada (PSI) para asegurar la circulación efectiva del refrigerante a través del motor.
Velocidad: La velocidad de rotación de la bomba de agua está sincronizada con la velocidad del motor., normalmente operando a velocidades que van desde 1000 a 3000 revoluciones por minuto (Rpm).
Dimensiones y peso
Dimensiones: Las dimensiones generales de la bomba de agua están diseñadas para caber dentro del espacio disponible en el compartimiento del motor.. El diámetro del impulsor suele estar entre 5 y 10 pulgadas, y la longitud de la carcasa de la bomba es de aproximadamente 6 a 12 pulgadas.
Peso: Generalmente pesa entre 5 y 15 libras, Dependiendo del tamaño y material de la bomba..
