Carcasa del rodillo: Endurecimiento por inducción en la superficie de la banda de rodadura + templado.
Dureza superficial: CDH 50–58 (profundidad de la capa endurecida: 4–7 milímetros) para resistencia al desgaste.
Dureza del núcleo: CDH 28–35 para absorber cargas de impacto.
Eje: Templado y revenido para una resistencia equilibrada.
Dureza superficial: CDH 50–55; Dureza del núcleo: CDH 30–38.
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