Carcasa de rodillo forjada con estructura de grano uniforme para resistir impactos y deformaciones bajo la tensión de la oruga.
Componentes tratados térmicamente: Dureza de la banda de rodadura del rodillo CDH 50–58 (profundidad de la capa endurecida: 4–8 milímetros) para resistencia al desgaste; dureza del núcleo del eje CDH 28–32 por la dureza.
Sellos flotantes dobles (aleación de alto cromo, CDH 65–70) para evitar fugas de aceite y bloquear contaminantes (polvo, lodo, agua) en ambientes hostiles.
Juntas tóricas de caucho de nitrilo con resistencia a la temperatura (-40°C a 120°C) para un sellado fiable a largo plazo.
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