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Sensor de velocidad del motor: Supervisa la velocidad de rotación del cigüeñal o del árbol de levas del motor.. La ECU utiliza esta información para controlar la cantidad de inyección de combustible., sincronización de encendido (si corresponde), y otras funciones del motor basadas en la velocidad del motor. El rango de entrada para el sensor de velocidad del motor suele ser de 0 a [incógnita] Rpm, con un alto nivel de precisión para garantizar un control preciso.
Sensores de temperatura:
Sensor de temperatura del refrigerante: Mide la temperatura del refrigerante del motor.. La ECU utiliza estos datos para ajustar la inyección de combustible y el tiempo de encendido. (si corresponde) para optimizar el rendimiento del motor en diferentes condiciones de temperatura. El sensor tiene un rango de medición de aproximadamente -40°C a 130°C.
Sensor de temperatura del aire de admisión: Controla la temperatura del aire entrante.. Esta información ayuda a la ECU a calcular la densidad del aire y ajustar la inyección de combustible en consecuencia para mantener la relación aire-combustible correcta.. El rango de medición suele ser de -40°C a 120°C.
