Logotipo de Machinery Tonkee
Material: La carcasa de la bomba suele estar construida con materiales de alta – hierro fundido resistente o una aleación de aluminio. Las carcasas de hierro fundido ofrecen una excelente rigidez y resistencia al estrés mecánico., mientras que las carcasas de aleación de aluminio brindan una opción más liviana, lo que puede ser beneficioso en aplicaciones donde el peso es una preocupación.
Dimensiones: El tamaño de la carcasa varía según el modelo específico dentro de la serie.. Las dimensiones generales están diseñadas para encajar en diseños de sistemas hidráulicos estándar.. Por ejemplo, la longitud puede variar desde [incógnita] mm a [Y] mm, el ancho de [A] mm a [B] mm, y la altura desde [do] mm a [D] mm. La carcasa también incluye bridas o pies de montaje con patrones de orificios para pernos estándar para una fácil instalación..
Gears
Material del engranaje: Los engranajes suelen estar hechos de acero aleado., calor – tratado para lograr un alto – dureza y desgaste – superficie resistente. La aleación puede contener elementos como el cromo. (cr), níquel (En), y molibdeno (Mes) para mejorar las propiedades mecánicas. Los dientes del engranaje tienen un perfil envolvente preciso., que está mecanizado con tolerancias estrictas para garantizar una transferencia de fluido eficiente y minimizar las fugas internas..
Tamaño y configuración del engranaje: El número de dientes y el tamaño de los engranajes están optimizados para el desplazamiento específico y las características operativas de la bomba.. El diámetro del engranaje puede variar desde [mi] mm a [F] mm, y el ancho del engranaje de [GRAMO] mm a [H] mm. Los engranajes están dispuestos de manera que proporcionen un flujo de fluido suave y continuo..
