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¿Cuáles son las principales ventajas de rendimiento de este regulador??
- Coincidencia precisa con EC210B & K3V112: 1:1 Coincidencia dimensional y funcional con el regulador original de Volvo EC210B. (Parte no. 14525814) y bomba hidráulica Kawasaki K3V112, asegurando un reemplazo perfecto sin modificaciones del sistema.
- Alta adaptabilidad a cargas: La configuración optimizada 9N24 se adapta a los cambios dinámicos de carga de las excavadoras (P.EJ., excavación pesada vs.. viaje ligero), mantener la presión/flujo de salida de la bomba estable y reducir el impacto hidráulico.
- Durable & Confiable: El cuerpo de aleación de aluminio anodizado resiste las vibraciones. (arriba a 15 gramo) y corrosión en ambientes de construcción polvorientos/húmedos; Los sellos de Viton garantizan un funcionamiento a prueba de fugas durante ≥ 6,000 horas de funcionamiento.
- Respuesta Rápida & Ahorro de energía: Tiempo de respuesta rápido (≤80 ms) garantiza un ajuste oportuno a las demandas de carga, reducir el consumo de combustible mediante 8-12% en comparación con reguladores defectuosos o no coincidentes.
- Fácil calibración: Los tornillos de ajuste de presión incorporados permiten la calibración in situ de la presión piloto y el límite de flujo, simplificando el mantenimiento sin herramientas especializadas.
¿Cuál es el papel de este regulador en el sistema hidráulico de la excavadora EC210B??
El regulador es un componente de control crítico de la bomba hidráulica K3V112 del EC210B., responsable de:
- Controlar el ángulo del plato cíclico de la bomba para ajustar el desplazamiento (flujo de salida) Basado en señales piloto de la válvula de control principal de la excavadora..
- Limitar la presión máxima de salida de la bomba para proteger el sistema hidráulico. (tubería, cilindros, valvulas) por daños por sobrepresión.
- Adaptar la potencia de la bomba a las necesidades operativas de la excavadora (P.EJ., aumento del flujo para viajes rápidos, Ajuste de la presión para excavaciones pesadas.) para optimizar el rendimiento general.
- Reducir la pérdida de carga inactiva minimizando la salida de la bomba cuando la excavadora está en modo de espera.
¿Cuáles son los requisitos de instalación para este regulador??
- Verificación de compatibilidad: Confirme que el modelo de excavadora sea EC210B y que la bomba hidráulica sea Kawasaki K3V112. (Verifique que la interfaz de la bomba coincida con los orificios de la brida del regulador.).
- Garantía de limpieza: Limpie a fondo la superficie de montaje del regulador., puertos de señal piloto, y líneas hidráulicas para evitar atascos o desgaste inducidos por contaminantes.
- Especificación de par: Apriete los pernos de montaje para 25 – 30 Nuevo Méjico (18.4 – 22.1 pies-libras) usando una llave dinamométrica; apretar demasiado puede deformar la brida o dañar el cuerpo de la bomba.
- Pasos de calibración:
- Después de la instalación, Conecte un manómetro hidráulico al puerto de señal piloto..
- Ajuste el tornillo de presión para establecer la presión piloto en 1.5 bar (21.8 psi) (valor predeterminado para el funcionamiento estándar del EC210B).
- Pruebe las acciones clave de la excavadora (excavación, balanceo, de viaje) para garantizar un ajuste suave de presión/flujo.
- Prueba de fugas: Arranque la excavadora y haga funcionar el sistema hidráulico al ralentí.; comprobar si hay fugas de aceite alrededor del cuerpo del regulador, pernos de montaje, y conexiones de señal piloto.
