
Tipo11: es un piston – tipo bomba hidráulica, perteneciente a la serie K5V de Kawasaki. Adopta un eje – estructura del pistón, que tiene las ventajas de alta eficiencia y confiabilidad.
Desplazamiento: el desplazamiento es 140
centímetro
3
/Rdo, lo que significa que la bomba desplaza 140 centímetros cúbicos de petróleo por revolución.
Presión
Presión nominal: Es 34.3 MPA. Esta es la presión a la que la bomba puede funcionar continuamente de manera estable en condiciones normales de trabajo..
Presión máxima: puede alcanzar 39.2 MPA. Esta es la presión máxima que la bomba puede soportar durante un corto período de tiempo en circunstancias especiales..
Velocidad
Velocidad máxima para uno mismo – cebado: Es 2160 rpm. Ésta es la velocidad de rotación máxima para que la bomba funcione automáticamente. – principal.
Velocidad máxima: La velocidad máxima de rotación es 2500 rpm, que puede cumplir con los requisitos del sistema hidráulico de Kobelco SK330 – 8 y SK350 – 8 excavadoras.
Esfuerzo de torsión
Par de entrada máximo de la bomba tándem: El par de entrada máximo de la bomba tándem es 843 Nuevo Méjico, que refleja la capacidad de conducción de la bomba.
Peso: La masa de una sola bomba es 68 kg, y la masa de una bomba tándem es 125 kg. El peso de la bomba tiene cierta influencia en el peso total y el equilibrio de la excavadora..
Modo de control14: Las bombas de la serie K5V tienen varios modos de control y pueden responder a presiones mecánicas., hidráulico, o entradas eléctricas, Proporcionar métodos de control flexibles para el sistema hidráulico de la excavadora..
Material1: El cuerpo de la bomba suele estar hecho de acero aleado., que tiene alta resistencia y buen desgaste – Resistencia para garantizar la durabilidad de la bomba en condiciones de alta – presión y alta – condiciones de trabajo de velocidad.
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