Logotipo de Machinery Tonkee
Material del engranaje: Los engranajes suelen estar hechos de acero aleado.. La composición de la aleación se selecciona cuidadosamente y los engranajes se calientan. – tratado para lograr un alto – resistencia y desgaste – superficie resistente. Elementos como el cromo. (cr), níquel (En), y molibdeno (Mes) Puede incluirse en la aleación para mejorar los engranajes.' dureza y tenacidad.
Perfil de engranaje: Los engranajes tienen una precisión. – perfil involuta mecanizado. Este perfil garantiza una transferencia eficiente de fluido entre los dientes del engranaje y minimiza las fugas internas.. El número de dientes y el tamaño del engranaje se optimizan para lograr las características de flujo y presiones de funcionamiento deseadas.. El diámetro del engranaje puede variar desde [mi] mm a [F] mm, y el ancho del engranaje de [GRAMO] mm a [H] mm.
Ejes
Eje de entrada: El eje de entrada está diseñado para conectarse a la fuente de alimentación., como un motor eléctrico o un motor – toma de fuerza impulsada – apagado. Tiene una conexión estándar o estriada para garantizar una transferencia de energía segura y eficiente.. El diámetro del eje de entrada normalmente oscila entre [I] mm a [j] mm, dependiendo del desplazamiento de la bomba y los requisitos de potencia. La longitud del eje de entrada está diseñada para proporcionar un acoplamiento adecuado con el eje del motor y cualquier acoplamiento utilizado..
Eje de salida (si corresponde): En algunas configuraciones, puede haber un eje de salida para conexiones mecánicas adicionales. El diámetro y la longitud del eje de salida están determinados por la carga que necesita impulsar y los requisitos del equipo conectado..
