
Fabricante: Danfoss agrio
Serie de bombas hidráulicas: SPV22, SPV23, SPV24, SPV25
Tipo de pieza: Sello mecánico
Diseño y Construcción
Tipo de sello:
El sello mecánico suele tener un diseño de tipo cartucho., que ofrece facilidad de instalación y reemplazo. Combina múltiples elementos de sellado en un solo, unidad premontada.
Materiales:
Cara de sello estacionaria: Generalmente está hecho de un material cerámico de alta calidad, como el carburo de silicio. (Sic). El carburo de silicio proporciona una excelente resistencia al desgaste., estabilidad química, y conductividad térmica, asegurando una larga vida útil y un rendimiento de sellado confiable.
Cara de sello giratoria: Comúnmente construido a partir de un material a base de carbono con impregnación o recubrimiento adecuado para mejorar su resistencia al desgaste y compatibilidad con el fluido hidráulico.. Por ejemplo, Podría ser un compuesto de carbono y grafito..
Elementos de sellado secundarios: Estos incluyen juntas tóricas elastoméricas u otros materiales de sellado flexibles.. Las juntas tóricas suelen estar hechas de caucho de nitrilo. (NBR) para aplicaciones hidráulicas generales, pero en algunos casos, dependiendo de los requisitos de compatibilidad de fluidos, otros materiales como el caucho de fluorocarbono (FKM) puede ser usado. Las juntas tóricas proporcionan un sello secundario para evitar fugas alrededor del conjunto del sello mecánico..
Resorte o fuelle: El sello mecánico puede incorporar un resorte o un elemento de fuelle para mantener la presión de contacto adecuada entre las caras del sello estacionaria y giratoria.. El resorte suele estar hecho de una aleación de metal resistente a la corrosión, como el acero inoxidable., mientras los fuelles, si se usa, Podría ser un fuelle metálico hecho de una aleación adecuada como Inconel para aplicaciones de alta temperatura y alta presión..
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