Logotipo de Machinery Tonkee
Números de pieza: 212 – 3468 y 2123468. Estos son los identificadores únicos del inyector de combustible., Garantizar una identificación y compatibilidad adecuadas con el motor Caterpillar C12..
Solicitud: Diseñado específicamente para su uso en el motor Caterpillar C12.. Es un componente crucial en el sistema de suministro de combustible del motor., Responsable de inyectar con precisión el combustible diésel en las cámaras de combustión..
Especificaciones de rendimiento
Patrón de pulverización
El inyector de combustible está diseñado para producir un patrón de pulverización cónico fino y uniforme.. El ángulo de pulverización está calibrado con precisión para [incógnita] grados, lo que garantiza una distribución óptima del combustible dentro de la cámara de combustión para una combustión eficiente.
La profundidad de penetración de la pulverización es [Y] milímetros (mm) en condiciones normales de funcionamiento, Permitir que el combustible llegue a las áreas apropiadas en la cámara de combustión para una combustión completa..
Presión de inyección
Presión mínima de inyección: El inyector de combustible requiere una presión de inyección mínima de [A] barra para iniciar el proceso de inyección y lograr una adecuada atomización del combustible.. Esta presión es esencial para que el inyector supere la presión en la cámara de combustión y garantice un suministro constante de combustible..
Presión máxima de inyección: bajo alto – carga y alta – condiciones de funcionamiento de velocidad, El inyector puede soportar y funcionar a una presión de inyección máxima de [B] bar, permitiendo una combustión eficiente del combustible y una producción de energía.
Tasa de flujo
Tasa de flujo nominal: A la velocidad y carga nominales del motor., El inyector de combustible tiene un caudal nominal de [do] centímetros cúbicos por minuto (cc/min). Este caudal se calibra cuidadosamente para que coincida con los requisitos de combustible del motor para un rendimiento óptimo..
Tasa de flujo máximo: Durante las demandas máximas de energía, como durante una aceleración rápida o fuerte – operación de servicio, El inyector puede proporcionar un caudal máximo de [D] cc/min para garantizar que el motor reciba suficiente combustible para obtener la máxima potencia.
