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Esta boquilla de inyector common rail de combustible, identificado por el número de pieza 127 – 8218, está diseñado específicamente para su uso en Caterpillar (GATO) 3114 y 3116 motores instalados en excavadoras. Es un componente crucial del sistema de inyección de combustible., asegurando un suministro preciso de combustible para un rendimiento óptimo del motor.
Número de parte
El número de pieza único para esta boquilla de inyector es 127 – 8218. Este número es esencial para una identificación precisa., ordenar, y reemplazo, Facilitar una integración perfecta dentro del CAT. 3114 y 3116 sistemas de combustible del motor.
Actuación – Especificaciones relacionadas
Compatibilidad de presión de inyección
La boquilla está diseñada para funcionar a altas temperaturas. – condiciones de presión típicas de – sistemas de inyección de combustible ferroviario. Puede manejar presiones de inyección que van desde un mínimo de [Presión_mín.] barra hasta un máximo de [Presión_máxima] bar. Este amplio rango de presión permite una atomización eficiente del combustible., lo cual es vital para una combustión completa en los cilindros del motor..
Características del rociado de combustible
Ángulo de pulverización: La boquilla está diseñada para producir un ángulo de pulverización de [Ángulo_de_spray] grados. Este ángulo específico asegura que el combustible se distribuya uniformemente dentro de la cámara de combustión., promoviendo una mejor mezcla con el aire y mejorando la eficiencia de la combustión.
Distribución del tamaño de las gotas: Genera un pozo – distribución definida del tamaño de las gotas. La mayoría de las gotas de combustible tienen un diámetro en el rango de [Rango_tamaño_gota] micrones. Las gotas más pequeñas y de tamaño uniforme contribuyen a una combustión más rápida y completa., Reducir las emisiones y mejorar la potencia del motor..
Precisión del caudal
La boquilla tiene un caudal muy preciso.. A una presión de prueba estándar de [Presión_prueba] bar, el caudal es [Caudal_tasa] centímetros cúbicos por minuto. Este caudal constante es crucial para mantener el combustible correcto. – a – relación de aire en diferentes condiciones de funcionamiento del motor en el CAT 3114 y 3116 motores.
