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1. Quelle est l'interprétation détaillée du modèle “Al-A10VO100DFR1/31R-VSC62K68”?
| Segment de modèle | Explication |
|---|---|
| Al | Préfixe personnalisé: Identification spécifique à une marque ou à un projet (personnalisation facultative pour les clients OEM) |
| A10VO | Nom de la série: Pompe à cylindrée variable à pistons axiaux (Qualité industrielle, série haute pression) |
| 100 | Déplacement nominal: 100 CM³ / Rev (centimètres cubes par tour) |
| DFR1 | Type de contrôle: D = Double commande (pression + couler); FR = Pilotage hydraulique avec compensation de pression; 1 = Version vanne de régulation standard |
| 31R. | Montage & Configuration de l'arbre: 31 = Bride SAE à 3 boulons (Classe SAE J744 3); R = Rotation à droite (vu du bout de l'arbre) |
| VSC62K68 | Spécifications supplémentaires: VS = Soupape de surpression intégrée; C62 = Réglage de la soupape de décharge (350 bar); K68 = Code d'étalonnage en usine (optimisé pour les applications lourdes) |
2. Quels sont les paramètres techniques de base de cette pompe?
- Déplacement nominal: 100 CM³ / Rev
- Pression de travail maximale: 350 bar (5075 psi)
- Pression de travail nominale: 315 bar (4568 psi)
- Vitesse maximale: 2800 RPM
- Vitesse nominale: 1500 – 2500 RPM
- Vitesse minimale: 500 RPM
- Gamme de viscosité d'huile: 10 – 400 mm²/s
- Température d'huile recommandée: -20° C à + 90 ° C (-4°F à 194°F)
- Exigence de filtration d'huile: ≥ 10 µm (ISO 4406 Classe 16/13)
- Type d'arbre: Arbre à clavette conique (ISO 286-2, diamètre: 38 MM / 1.496 dans)
- Norme de montage: SAE J744 (3-bride de boulon, SAE-B)
- Taille du port d'entrée/sortie: Entrée: G1 1/2″ (BSPP), Sortie: G1 1/4″ (BSPP)
- Poids sec: Environ. 65 kg (143.3 livres)
3. Quels sont les principaux avantages de cette pompe en termes de performances?
- Double contrôle précis: Compensation pression-débit du pilote hydraulique (DFR1) permet un réglage continu du débit (0-100%) basé sur la charge du système, réduire le gaspillage d’énergie et améliorer l’efficacité opérationnelle.
- Résistance à haute pression: Conception robuste du bloc-cylindres et du piston (matériau en acier allié) assure des performances stables à 350 bar pression maximale, avec efficacité volumétrique ≥ 95% et efficacité mécanique ≥ 92%.
- Protection fiable: Soupape de surpression intégrée (VSC62) évite les dommages dus à la surpression, réglable à l'intérieur 100-350 bar; la conception anti-cavitation et antichoc améliore la durabilité dans des conditions de travail difficiles.
- Faibles vibrations & Bruit: La conception optimisée du plateau cyclique et la structure d'amortissement hydraulique réduisent le bruit à ≤ 80 dB(UN) à vitesse nominale, améliorer le confort de l'opérateur.
- Large plage de fonctionnement: S'adapte aux températures extrêmes (-20° C à + 90 ° C) et huiles à viscosité variable, adapté aux applications mobiles et industrielles.
- Intégration facile: Les dimensions de montage et les tailles d'orifice standardisées garantissent la compatibilité avec les systèmes hydrauliques existants, facilitant la mise à niveau et le remplacement.
