Remplacement des rouleaux de chenille des pièces de train d'atterrissage du chat E330 SF

Structure asymétrique à bride unique pour guider la chaîne de chenille et empêcher le glissement latéral, spécialement conçu pour la géométrie du train de roulement de l'E330. Le bord de la bride est usiné avec précision et arrondi pour minimiser l'usure des maillons de chenille. Système d'étanchéité: Joints flottants doubles (alliage à haute teneur en chrome, HRC 65-70) pour éviter les fuites d'huile et bloquer les contaminants (boue, poussière, eau) dans des conditions de travail difficiles. Joints toriques FKM avec résistance à la température (-20°C à 200°C) pour une étanchéité fiable à des températures extrêmes. Lubrification: Pré-rempli de graisse complexe au lithium haute performance (NLGI 2) pour une lubrification à vie, éliminant le besoin d’un entretien régulier.