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Les moteurs hydrauliques de la série Rexroth A2FE sont des moteurs à pistons axiaux. Ils sont conçus pour convertir l'énergie hydraulique en énergie mécanique de rotation avec une efficacité et une fiabilité élevées..
2. Spécifications de performance
Déplacement: La cylindrée du moteur A2FE varie en fonction du modèle spécifique. Cela peut aller de quelques centimètres cubes par tour à des valeurs plus élevées.. Par exemple, différents modèles peuvent avoir des déplacements tels que 55 CM³ / Rev, 80 CM³ / Rev, etc.. Le déplacement détermine la quantité de volume de fluide nécessaire pour atteindre une certaine quantité de rotation et constitue un facteur crucial dans le calcul de la vitesse de sortie et du couple du moteur..
Plage de vitesse: Ces moteurs ont généralement une large plage de vitesse. La vitesse minimale peut être relativement faible, permettant des mouvements lents et précis. La vitesse maximale peut atteindre plusieurs milliers de tours par minute (RPM). Par exemple, la plage de vitesse de fonctionnement peut être comprise entre 5 – 3700 RPM, ce qui leur permet d'être utilisés dans des applications qui nécessitent à la fois des performances lentes – vitesse élevée – opérations de couple (comme en lourd – treuils de service) et haut – opérations de vitesse (comme dans certains systèmes de convoyeurs).
Couple: Le couple de sortie du moteur hydraulique A2FE est directement lié à la pression du fluide hydraulique fourni et à sa cylindrée.. Une pression plus élevée entraîne généralement un couple de sortie plus élevé. Les moteurs sont capables de fournir une haute – valeurs de couple, ce qui les rend adaptés à la conduite de charges lourdes. Le couple continu maximum peut aller de plusieurs centaines à plusieurs milliers de Newton – mètres (Nm), selon le modèle et les conditions d'utilisation.
3. Notes de pression
Pression de fonctionnement maximale: Les moteurs A2FE sont conçus pour résister à des températures élevées – systèmes hydrauliques sous pression. La pression de service maximale peut aller jusqu'à 400 barre ou même plus dans certains cas. Ce haut – la tolérance à la pression permet des performances puissantes et la capacité de travailler dans des applications industrielles et mobiles exigeantes.
Pression de pointe: Ils peuvent également gérer des courts – terme pressions de pointe qui sont supérieures à la pression de fonctionnement maximale. La pression nominale de pointe est importante pour garantir la durabilité du moteur lors de pics de pression soudains., comme ceux qui pourraient survenir lors du démarrage – ou en cas de choc hydraulique.
