Moteur diesel de camion d'OEM QSK60 QSK60-C Moteur QSK60 | Partsdic®Motor _Hydraulique d'excavatrice, Moteur diesel, Sks hydraulique

Modèle de moteur: QSK60 et QSK60 – C

Fabricant: Cummins

Type de moteur: Lourd – devoir, quatre – accident vasculaire cérébral, moteur diesel turbocompressé et post-refroidi. Il est conçu pour être utilisé dans des conditions difficiles – camions de service, désactivé – véhicules routiers, et applications industrielles telles que la production d'électricité et la propulsion marine.

Spécifications de performance

Puissance de sortie

Puissance nominale: La puissance nominale du moteur QSK60 peut varier d'environ 1491 – 2013 kW (2000 – 2700 HP), en fonction de la configuration et de l'application spécifiques. Le moteur est haut – la puissance de sortie le rend adapté aux travaux lourds – tâches de service.

Puissance maximale: Dans certaines situations nécessitant une puissance supplémentaire, comme gravir des pentes raides ou tirer de lourdes charges, le moteur peut fournir une puissance de pointe plus élevée. Cependant, le fonctionnement continu à la puissance maximale est généralement limité pour éviter une surchauffe – stresser le moteur.

Vitesse

Régime nominal: Typiquement, la vitesse nominale est d'environ 1800 – 2100 tours par minute (RPM). Cette plage de vitesse est optimisée pour une fourniture de puissance efficace et une économie de carburant dans les applications prévues..

Spécifications mécaniques

Configuration

Disposition des cylindres: V – 16 configuration (16 cylindres disposés en V – forme). Cette conception offre un encombrement compact pour les hautes – puissance de sortie et fonctionnement relativement fluide en raison de ses caractéristiques d'équilibre inhérentes.

Alésage et course: Le diamètre d'alésage est généralement d'environ 159 mm et la longueur de course autour 190 MM. Ces dimensions influencent directement les caractéristiques de cylindrée et de combustion du moteur..

Déplacement: La cylindrée du moteur QSK60 est d'environ 60.2 litres. Calculé à l'aide de la formule .

Poids

Poids sec: Le poids sec du moteur (sans liquide de refroidissement, carburant, et de l'huile) est approximativement 4700 – 5000 kilos. Le poids peut varier en fonction de composants supplémentaires tels que le turbocompresseur, refroidisseur final, et autres accessoires.

Poids mouillé: Avec tous les fluides (liquide de refroidissement, carburant, et de l'huile) rempli aux niveaux recommandés, le poids peut augmenter jusqu'à environ 5000 – 5300 kilos.