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Ce turbocompresseur diesel est spécialement conçu pour le moteur Volvo D6E, qui alimente l'EC200B, EC210B, et modèles d'équipement de construction EC210C. Ces modèles sont connus pour leur haute – opération de performance dans diverses tâches de construction, et le turbocompresseur joue un rôle crucial dans l'amélioration de la puissance et de l'efficacité du moteur..
Fonction
Génération de pression de suralimentation: Le turbocompresseur comprime l'air entrant dans les cylindres du moteur. En augmentant la densité de l'air, plus de carburant peut être brûlé efficacement pendant le processus de combustion. Il en résulte une augmentation significative de la puissance du moteur sans augmentation proportionnelle de la cylindrée du moteur.. Il aide le moteur Volvo D6E à répondre aux exigences de puissance exigeantes de la CE. – machines de construction de série.
Paramètres de performances
Pression de suralimentation
Dans des conditions normales de fonctionnement, le turbocompresseur peut générer une pression de suralimentation maximale de [X] bar. Cette pression de suralimentation est soigneusement calibrée pour optimiser les performances du moteur dans différentes conditions de charge.. Il garantit que le moteur dispose d'une alimentation en air suffisante pour la combustion, amélioration de la puissance et du couple.
Plage de vitesse
Le turbocompresseur est conçu pour fonctionner dans une plage de vitesse de [Régime minimum] – [Régime maximal]. La roue du compresseur et la roue de la turbine sont conçues pour tourner à des vitesses élevées afin de comprimer efficacement l'air et d'exploiter l'énergie des gaz d'échappement.. Le large – La plage de fonctionnement de la vitesse permet au turbocompresseur de s'adapter aux différents régimes du moteur pendant le fonctionnement de l'EC200B., EC210B, et équipement EC210C.
