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Boutique MAG33VP ZX48, pièces de rechange pour pelle, moteur de voyage, moteur d'entraînement final, en vente_hydraulique de pelle, Moteur diesel, Sks hydraulique

Moteur de voyage/

Boutique MAG33VP ZX48, pièces de rechange pour pelle, moteur de voyage, moteur d'entraînement final, en vente_hydraulique de pelle, Moteur diesel, Sks hydraulique

Le moteur d'entraînement final de moteur de voyage de pièces de rechange d'excavatrice de la boutique MAG33VP ZX48 est en vente

  • Détails du produit

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Sortie de couple

Le moteur de déplacement est conçu pour fournir un couple important. Le couple de sortie peut varier en fonction de la pression de fonctionnement et de la conception interne du moteur. Typiquement, il peut générer un couple continu dans la plage de 1000 – 3000 Nm (Newton – mètres). Ce couple élevé est essentiel pour propulser le poids lourd de la pelle et pour fournir une traction suffisante.

Capacité de couple maximale: En plus du couple continu, il a une capacité de couple maximale pour gérer des charges soudaines ou des terrains difficiles. Le couple maximal peut être d'environ 3500 – 5000 Nm, permettant à la pelle de surmonter des obstacles ou de fonctionner dans des conditions difficiles.

Plage de vitesse

Vitesse de fonctionnement: Le moteur a une plage de vitesse de fonctionnement mesurée en tours par minute (RPM). La vitesse de fonctionnement normale du moteur de déplacement se situe généralement dans la plage de 0 – 100 RPM. Cette plage de vitesse permet un contrôle précis de la vitesse de déplacement de la pelle, d'une vitesse lente pour un positionnement précis à une vitesse relativement plus rapide pour se déplacer sur un chantier.

Vitesse maximale: La vitesse maximale que le moteur peut atteindre peut être d'environ 120 – 150 RPM, bien que cela soit souvent limité par le système de contrôle de la pelle pour garantir un fonctionnement sûr et stable.

Puissance de sortie et efficacité

La puissance du moteur de déplacement est calculée en multipliant le couple et la vitesse de rotation.. Compte tenu des plages de couple et de vitesse, la puissance de sortie peut varier de quelques kilowatts à des dizaines de kilowatts. Le moteur est conçu pour fonctionner avec un certain niveau d'efficacité. La plage d’efficacité typique est d’environ 70 – 85%, ce qui signifie qu'une partie importante de la puissance hydraulique d'entrée est convertie en puissance mécanique utile pour entraîner les chenilles.

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