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acquistare nuovo motore diesel originale Z482 Z482-E3B Motore Z482-ET03 Motore completo per Kubota Z482 | PartsDic®_Excavator Idraulics, Motore diesel, SKS idraulico

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  • Dettagli del prodotto

buy Genuine New Diesel Engine Z482 Z482-E3B Engine Motor Z482-ET03 Complete Engine For Kubota Z482 | Partsdic®

Modello del motore: Z482, Z482 – E3B, Z482 – ET03

Produttore: Kubota

Tipo di motore: motore diesel, adatto per una vasta gamma di applicazioni, inclusi piccoli macchinari e attrezzature.

2. Specifiche di performance

Potenza in uscita

Potenza nominale: La potenza nominale dei motori della serie Z482 varia generalmente da circa 8 – 13 potenza (6 – 9.7 KW). L'esatta potenza erogata dipende dal modello specifico e dalla sua configurazione. Per esempio, lo Z482 – E3B potrebbe avere una potenza nominale più vicina a 9.7 KW.

Massima potenza: In alcune situazioni come breve – sovraccarichi di termini, il motore può produrre un po' più di potenza, ma questo di solito rientra in un intervallo limitato per evitare di superarlo – sollecitare i componenti del motore.

Velocità

Numero di giri nominale: Questi motori di solito hanno una velocità nominale compresa tra 3000 – 3600 giri al minuto (RPM). La velocità nominale specifica può variare a seconda dell'applicazione prevista. Per esempio, nelle applicazioni legate alla produzione di energia, la velocità può essere regolata per adattarsi alla frequenza di uscita elettrica richiesta.

3. Specifiche meccaniche

Configurazione

Disposizione dei cilindri: Verticale, separare – configurazione del cilindro. Questo design offre semplicità e compattezza, rendendolo adatto per l'installazione in vari piccoli – attrezzature di dimensioni adeguate.

Alesaggio e corsa: Il diametro del foro è in genere intorno 82 mm e la lunghezza della corsa intorno 78 mm. These dimensions directly impact the engine's displacement and combustion characteristics.

Spostamento: La cilindrata dei motori della serie Z482 è di circa 0.414 litri. Si calcola utilizzando la formula .

Peso

Peso a secco: Il peso a secco del motore (senza refrigerante, carburante, e olio) di solito è in giro 45 – 55 kg. Il peso effettivo può variare leggermente a causa di componenti aggiuntivi come il sistema di iniezione del carburante o l'alternatore.

Peso bagnato: Con tutti i liquidi (refrigerante, carburante, e olio) riempito ai livelli consigliati, il peso può aumentare fino a circa 55 – 65 kg.

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