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Il corpo della valvola è costruito in alto – acciaio legato ad alta resistenza, che fornisce un'eccellente resistenza all'alta – pressioni, forze idrauliche e vibrazioni meccaniche. I passaggi interni del corpo valvola sono lavorati con precisione per garantire un flusso regolare del fluido e una perdita di pressione minima. L'esterno è progettato per essere durevole e potrebbe presentare corrosione – rivestimento resistente per resistere agli ambienti operativi difficili degli escavatori.
（Bobina e materiali di tenuta）
La bobina della valvola di sicurezza è solitamente realizzata in acciaio temprato per un movimento preciso e lungo – durabilità a termine. I materiali di tenuta, come alto – guarnizioni in gomma di qualità (per esempio., gomma nitrilica), vengono utilizzati per prevenire perdite di fluido idraulico. Queste guarnizioni sono progettate per mantenere la loro integrità in un'ampia gamma di pressioni e temperature.
