Guscio del rullo: Indurimento ad induzione sulla superficie del battistrada + tempera.
Durezza superficiale: 50–58 HRC (profondità dello strato indurito: 4–7 mm) per la resistenza all'usura.
Durezza del nucleo: HRC 28–35 per assorbire i carichi d'urto.
Lancia: Tempra e rinvenimento per una forza equilibrata.
Durezza superficiale: 50–55 HRC; Durezza del nucleo: 30–38 HRC.
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