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Numeri di modello: 4229182 (422 – 9182), M5X80
Modelli di escavatori applicabili: 312GC, E312GC, E312C, E312D, E312DL, E313E, E313D2
Funzione: Il motore di rotazione è un componente cruciale che fornisce la forza di rotazione necessaria per far oscillare la struttura superiore dell'escavatore. Ciò consente all'escavatore di cambiare la direzione delle operazioni di scavo e di carico.
2. Specifiche di performance
2.1 Uscita di coppia
Coppia nominale: Il motore è progettato per fornire una coppia nominale di [X] Nm (Newton – metri). This torque value is essential for smoothly and efficiently swinging the excavator's upper structure, anche sotto carico. Determina la capacità del motore di gestire l'inerzia e la resistenza durante l'operazione di oscillazione.
Coppia di picco: Il motore può generare una coppia di picco di [Y] Nm in breve – termine, alto – situazioni di carico quali arresti improvvisi o riprese del movimento di oscillazione. La capacità di coppia di picco consente al motore di gestire carichi imprevisti senza stallo o danni al motore e ai componenti associati.
2.2 Indici di velocità
Velocità nominale: La velocità di rotazione nominale del motore di rotazione è [N1] giri al minuto (RPM). This speed is optimized to provide the appropriate swing speed for the excavator's normal operation. Influisce sulla produttività e sulla precisione del movimento di oscillazione, consentendo uno scavo e una movimentazione dei materiali efficienti.
Gamma di velocità: Il motore può avere una gamma di velocità variabile. La velocità minima può essere [N2] giri/min e la velocità massima fino a [N3] RPM. Questa gamma consente all'operatore di regolare la velocità di rotazione in base alle esigenze specifiche del lavoro, come posizionamenti lenti e precisi o movimenti oscillanti rapidi durante le operazioni di carico.
3. Costruzione e componenti
3.1 Tipo di motore
[Specificare il tipo di motore]: Il tipo esatto di motore (per esempio., idraulico, elettrico) dovrebbe essere determinato in base al progetto. If it's a hydraulic motor, converte l'energia idraulica in energia meccanica di rotazione attraverso il movimento di componenti interni come pistoni o palette. If it's an electric motor, utilizza principi elettromagnetici per generare forza di rotazione.
Involucro e alloggiamento: L'involucro del motore è realizzato in alto – materiali resistenti come ghisa o acciaio legato. L'alloggiamento fornisce protezione ai componenti interni ed è progettato per resistere alle forze e alle pressioni generate durante il funzionamento. Serve anche come struttura di montaggio per altri componenti e aiuta a dissipare il calore.
Componenti interni:
Se idraulico: I componenti interni possono includere pistoni (in un pistone – tipo motore idraulico), che sono realizzati in acciaio temprato e si muovono con movimento alternativo all'interno dei cilindri. I pistoni sono lavorati con precisione per garantire una tenuta adeguata e un'efficiente conversione dell'energia. La piastra della valvola controlla il flusso del fluido idraulico da e verso i pistoni, dirigere il movimento e quindi la rotazione del motore.
Se elettrico: Lo statore e il rotore sono i componenti chiave. Lo statore è la parte stazionaria che contiene gli avvolgimenti e crea un campo magnetico. Il rotore, che ruota all'interno dello statore, è realizzato in materiale magnetico laminato ed è collegato all'albero di uscita. The design of these components determines the motor's efficiency and torque – caratteristiche di velocità.
3.2 Sistema di tenuta
Il motore è dotato di un sistema di tenuta completo per impedire l'ingresso di contaminanti come lo sporco, acqua, e perdite di fluido idraulico (se applicabile). I sigilli sono realizzati in alto – materiali elastomerici di qualità resistenti all'ambiente operativo e ai fluidi coinvolti. Le guarnizioni sono posizionate attorno all'albero di uscita, ai giunti dell'alloggiamento, and other critical areas to maintain the integrity of the motor's internal components and ensure reliable operation.
