Tonkee Machinery Logo
Modello del motore: K50 (Serie K)
Numero di cilindri: 16
Tipo di motore: motore diesel
Marca compatibile: Cummins
Gamma di potenza in uscita: 1097 – 1200 chilowatt (Kilowatt), fornendo una quantità significativa di potenza adatta per applicazioni su macchinari pesanti.
2. Specifiche di performance
Potenza nominale:
La potenza nominale del motore rientra generalmente nell'intervallo specificato di 1097 – 1200 chilowatt. La potenza nominale esatta dipende da vari fattori come le condizioni operative (compresa l'altitudine, temperatura ambiente, e caricare), ed è progettato per soddisfare i requisiti di potenza di diverse configurazioni di macchinari.
Velocità nominale: [X] RPM (giri al minuto). La velocità nominale è ottimizzata per garantire un funzionamento efficiente e bilanciare l'erogazione di potenza con il consumo di carburante e la durata meccanica.
Coppia massima: [X] N·m (Newton – metri). Il motore può generare una coppia massima sostanziale a una velocità specifica, che è fondamentale per la movimentazione di carichi pesanti e l'esecuzione di compiti che richiedono un'elevata forza di trazione o di guida nei macchinari industriali.
3. Struttura del motore
Blocco cilindri:
Realizzato in ghisa ad alta resistenza o altri materiali durevoli idonei, il blocco cilindri fornisce una solida base per il motore. Il diametro del foro del cilindro è [X] mm (millimetri), e la lunghezza della corsa del pistone è [X] mm, che insieme determinano la cilindrata del motore e svolgono un ruolo significativo nelle sue caratteristiche prestazionali.
Pistoni e bielle:
I pistoni sono componenti lavorati con precisione realizzati con materiali in grado di resistere a temperature e pressioni elevate. Sono progettati per adattarsi perfettamente ai cilindri. Le bielle, solitamente di acciaio ad alta resistenza, sono responsabili della trasmissione della forza dai pistoni all'albero motore, garantendo un trasferimento di potenza regolare.
Albero a gomiti:
L'albero motore è un componente in acciaio forgiato attentamente bilanciato per ridurre le vibrazioni durante il funzionamento. Converte il movimento alternativo dei pistoni in movimento rotatorio per azionare il macchinario.
