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La livellatrice XCMG GR3005T Pro è una macchina da costruzione per carichi pesanti progettata principalmente per livellare e livellare varie superfici, come le strade, cantieri, e piste aeroportuali. It uses the power from the Cummins QSL8.9-C325-30 diesel engine to drive the wheels and operate the grader's working components, compresa la lama, che può essere regolato in più direzioni per una finitura superficiale precisa.
Specifiche del motore (Motore diesel Cummins QSL8.9-C325-30)
Tipo: Quattro tempi, internal combustion diesel engine.
Configurazione del cilindro: Configurazione a sei cilindri in linea.
Spostamento: 8.9 litri. This displacement provides a good balance of power and fuel efficiency for the motor grader's operations.
Potenza nominale: La potenza nominale del motore è 325 potenza (HP) o approssimativamente 242.4 Kilowatt (KW) A [numero di giri specifico, da confermare]. Questa potenza erogata garantisce che il motorgrader abbia una forza sufficiente per gestire compiti di livellamento pesanti.
Coppia nominale: Il motore è progettato per generare una quantità significativa di coppia a velocità più basse. Il valore della coppia nominale è [X] Newton-metri (N·m) A [numero di giri specifico, da confermare], which is crucial for the grader's ability to move and manipulate the blade when working on tough surfaces.
Sistema di alimentazione: Dotato di un sistema di iniezione del carburante ad alta pressione per garantire un'erogazione precisa del carburante, combustione efficiente, e riduzione delle emissioni.
Sistema di lubrificazione: Utilizza un sistema di lubrificazione di alta qualità con una pompa dell'olio, filtro dell'olio, and oil galleries to reduce friction between moving parts and ensure the engine's longevity and reliable operation.
Sistema di raffreddamento: Nel blocco motore e nelle testate circola un sistema di raffreddamento a liquido con una miscela di acqua e antigelo. Componenti come la pompa dell'acqua, termostato, and cooling fan work together to maintain the engine's operating temperature within an optimal range.
