Quali sono i principali vantaggi prestazionali di questo regolatore?
- Corrispondenza precisa con EC210B & K3V112: 1:1 abbinamento dimensionale e funzionale con il regolatore originale Volvo EC210B (Parte n. 14525814) e pompa idraulica Kawasaki K3V112, garantendo una sostituzione perfetta senza modifiche al sistema.
- Adattabilità al carico elevato: La configurazione ottimizzata 9N24 si adatta ai cambiamenti dinamici di carico degli escavatori (per esempio., scavi pesanti vs. viaggiare leggero), mantenendo stabile la pressione/flusso di uscita della pompa e riducendo lo shock idraulico.
- Durevole & Affidabile: Il corpo in lega di alluminio anodizzato resiste alle vibrazioni (fino a 15 G) e corrosione in ambienti di costruzione polverosi/umidi; Le guarnizioni in Viton garantiscono un funzionamento a tenuta stagna per ≥ 6,000 ore operative.
- Risposta rapida & Risparmio energetico: Tempo di risposta rapido (≤80 ms) garantisce un adeguamento tempestivo alle richieste di carico, riducendo il consumo di carburante di 8-12% rispetto a regolatori difettosi o non corrispondenti.
- Calibrazione facile: Le viti di regolazione della pressione integrate consentono la calibrazione in loco della pressione pilota e del limite di flusso, semplificando la manutenzione senza strumenti specializzati.
Qual è il ruolo di questo regolatore nel sistema idraulico dell'escavatore EC210B??
Il regolatore è un componente di controllo critico della pompa idraulica K3V112 dell'EC210B, responsabile di:
- Controllo dell'angolo del piatto oscillante della pompa per regolare la cilindrata (flusso in uscita) in base ai segnali pilota provenienti dalla valvola di controllo principale dell'escavatore.
- Limitazione della pressione di uscita massima della pompa per proteggere il sistema idraulico (tubi, cilindri, valvole) da danni da sovrapressione.
- Adeguamento della potenza della pompa alle esigenze operative dell'escavatore (per esempio., flusso crescente per spostamenti veloci, regolazione della pressione per scavi pesanti) per ottimizzare le prestazioni complessive.
- Riduzione della perdita di carico a vuoto riducendo al minimo la potenza della pompa quando l'escavatore è in modalità standby.
Quali sono i requisiti di installazione per questo regolatore?
- Verifica di compatibilità: Confermare che il modello dell'escavatore è EC210B e che la pompa idraulica è Kawasaki K3V112 (verificare che l'interfaccia della pompa corrisponda ai fori della flangia del regolatore).
- Garanzia di pulizia: Pulire accuratamente la superficie di montaggio del regolatore, porte del segnale pilota, e linee idrauliche per evitare inceppamenti o usura causati da contaminanti.
- Specifica della coppia: Stringere i bulloni di montaggio a 25 – 30 N·m (18.4 – 22.1 piedi-libbre) utilizzando una chiave dinamometrica; un serraggio eccessivo potrebbe deformare la flangia o danneggiare il corpo pompa.
- Passaggi di calibrazione:
- Dopo l'installazione, collegare un manometro idraulico alla porta del segnale pilota.
- Regolare la vite di pressione per impostare la pressione pilota su 1.5 sbarra (21.8 psi) (valore predefinito per il funzionamento standard dell'EC210B).
- Prova le azioni chiave dell'escavatore (scavo, oscillante, viaggiare) per garantire una regolazione regolare della pressione/portata.
- Prova di tenuta: Avviare l'escavatore e far funzionare l'impianto idraulico al minimo; verificare eventuali perdite di olio attorno al corpo del regolatore, bulloni di montaggio, e collegamenti del segnale pilota.
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