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OEM E320d E320dl Centralina motore ECU 221-8874 - MACCHINE TONKEE

Motore diesel/

OEM E320d E320dl Centralina motore ECU 221-8874

221-8874 Controllare

  • Design robusto dell'alloggiamento: Involucro in lega di alluminio pressofuso ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione, resistente agli urti (≤45J) e vibrazioni ad alta frequenza, fondamentali per il funzionamento del braccio a lungo raggio dell'E320DL (aumento delle vibrazioni dovuto alla leva estesa).
  • Protezione migliorata del PCB: Il circuito stampato (PCB) è rivestito con rivestimento conforme certificato UL (0.18spessore mm), prevenendo la corrosione causata dalla nebbia del fluido idraulico, fumi d'olio, e polvere di cemento nel vano motore dell'E320D/E320DL.
  • Resilienza alle alte temperature: I componenti interni sono resistenti alle alte temperature (HT) materiali classificati per il funzionamento continuo a +85℃, affrontando l'accumulo di calore nel vano motore compatto C6.4 dell'E320D/E320DL (senza grandi spazi di ventilazione).

  • Dettagli del prodotto

Q1: Qual è l'identificazione del prodotto e il suo ambito applicabile?

A1: Questo prodotto è il 221-8874 Unità di controllo del motore (ECU), un componente di controllo elettronico centrale dedicato, progettato e calibrato esclusivamente per Caterpillar (GATTO) Escavatori E320D e E320DL. L'E320DL è la variante con braccio a lungo raggio dell'E320D, entrambi equipaggiati con il motore diesel CAT C6.4 e ampiamente utilizzati nell'edilizia generale, movimento terra, costruzione di strade, e progetti minerari su piccola scala. IL 221-8874 L'ECU funge da “cervello” del sistema di propulsione E320D/E320DL, garantendo una perfetta integrazione con l'architettura elettronica originale di entrambi i modelli e prestazioni ottimizzate per i loro distinti scenari operativi (E320D standard per compiti generali, E320DL per scavo/carico a lungo raggio).

Q2: Quali funzioni principali svolge il 221-8874 L'ECU funziona per gli escavatori E320D/E320DL?

A2: IL 221-8874 L'ECU è adattata alle caratteristiche operative degli escavatori E320D ed E320DL, fornendo le seguenti funzioni di controllo fondamentali:
  • Gestione precisa del carburante: Regola i tempi di iniezione del carburante, pressione, e il volume del motore C6.4 dell'E320D/E320DL (potenza nominale: 110 kW@ 2000 RPM), ottimizzando la potenza erogata riducendo il consumo di carburante 3-5% in condizioni di lavoro tipiche, fondamentali per il funzionamento intenso delle flotte E320D/E320DL.
  • Coordinamento del sistema idraulico:
    • Per E320D standard: Regola la pressione/flusso idraulico per un funzionamento bilanciato di braccio/bilanciere/benna nelle attività generali di movimento terra.
    • Per E320DL (di lunga portata): Migliora la stabilità idraulica e la risposta per compensare la lunghezza estesa del braccio, evitando oscillazioni o ritardi durante lo scavo/sollevamento a lungo raggio.
  • Elaborazione dati multisensore: Raccoglie e analizza i dati da 19+ sensori chiave (posizione dell'albero motore, temperatura del liquido di raffreddamento, pressione idraulica, sensori di posizione del braccio) dell'E320D/E320DL, consentendo il monitoraggio in tempo reale dello stato del motore/escavatore e il rilevamento tempestivo di anomalie (per esempio., bassa pressione dell'olio, perdite idrauliche).
  • Diagnosi dei guasti & misure protettive: Rileva automaticamente i guasti specifici dell'E320D/E320DL (per esempio., surriscaldamento del motore durante il funzionamento a carico elevato, disallineamenti di pressione idraulica per il braccio lungo dell'E320DL), memorizza i codici di errore diagnostici (DTC), e attiva modalità protettive (riduzione della potenza/regolazione del minimo) per evitare danni irreversibili ai componenti.
  • Regolazione adattativa al carico: Regola i parametri motore/idraulici in tempo reale in base all'intensità del carico (leggero/medio/pesante), garantendo un funzionamento stabile dell'E320D/E320DL durante lo scavo, classificazione, e sollevamento, anche in caso di picchi di carico improvvisi (per esempio., sollevamento di materiali pesanti con il braccio lungo dell'E320DL).
  • Interoperabilità del sistema: Stabilisce la comunicazione del protocollo J1939 con il pannello strumenti dell'E320D/E320DL, sistema telematico (Collegamento al prodotto CAT), e modulo di controllo idraulico, consentendo la visualizzazione dello stato in tempo reale, monitoraggio remoto, e gestione della flotta.

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