| Tensione operativa |
24A DC (18Intervallo di ingresso V–32V) |
24A DC (18Intervallo di ingresso V–32V) |
24A DC (18Intervallo di ingresso V–36V, con protezione contro le sovratensioni) |
| Intervallo di temperature di lavoro |
-40°C fino a +85°C (-40°F a 185°F) |
-40°C fino a +85°C (-40°F a 185°F) |
-45°C fino a +90°C (-49°F a 194°F) |
| Grado di protezione |
IP67 |
IP67 |
IP6K9K (a tenuta di polvere e resistente all'acqua ad alta pressione) |
| Tipo di processore |
32-MCU di tipo automobilistico |
32-MCU bit di livello industriale (maggiore velocità di elaborazione) |
64-MCU un po' pesante (multi-core per l'elaborazione parallela) |
| Configurazione della porta I/O |
24 I/O digitali, 10 ingresso analogico, 4 Uscita PWM |
32 I/O digitali, 16 ingresso analogico, 8 Uscita PWM |
48 I/O digitali, 24 ingresso analogico, 12 Uscita PWM |
| Capacità di memoria |
512programma Kb / 256Dati KB |
1Programma MB / 512Dati KB |
4Programma MB / 2Dati in MB (per l'archiviazione logica a carico pesante) |
| Protocollo di comunicazione |
Bus CAN SAE J1939 |
Bus CAN SAE J1939 + Ethernet (per la diagnostica remota) |
Bus CAN SAE J1939 + Ethernet + comunicazione satellitare (per il monitoraggio della flotta) |
| Tipo di montaggio |
Montaggio su flangia (Staffa motore C7/C9) |
Montaggio su flangia (Staffa motore C7/C9/C13) |
Montato con bulloni per carichi pesanti (Vano motore C13/C15/C18) |
| Peso netto |
ca. 2.0 kg (4.4 libbre) |
ca. 2.2 kg (4.85 libbre) |
ca. 3.0 kg (6.6 libbre) |
| Compatibilità dello strumento diagnostico |
Bruco ET (Tecnico Elettronico) |
Bruco ET + portale diagnostico remoto |
Bruco ET + Sistema di gestione della flotta Cat Connect |