Il motore idraulico della serie OEM Rexroth A6VE è venduto in Wholesale_Excavator Hydraulics, Motore diesel, SKS idraulico

La serie A6VE offre diverse dimensioni di cilindrata. La serie A6VE 63 il motore è disponibile in 28, 55, 80, 107, 160  con una pressione nominale di 400 bar e una pressione massima di 450 sbarra. La versione 250 della serie A6VE 63 il motore ha una pressione nominale di 350 bar e una pressione massima di 400 sbarra. La serie A6VE 65 entra il motore 55, 80, 107, 160, 200  con una pressione nominale fino a 400 bar e una pressione massima di 450 sbarra. Inoltre, la serie A6VE 71 il motore è disponibile in 60, 85, 115, 170, 215  con una pressione nominale di 450 bar e una pressione massima di 500 sbarra.

Valutazioni di pressione

Pressione nominale: Per la serie A6VE 63 motore, la pressione nominale è 400 barra per spostamenti di 28 – 160  E 350 barra per 250 . La serie A6VE 65 il motore ha una pressione nominale fino a 400 sbarra, e la serie A6VE 71 il motore ha una pressione nominale di 450 sbarra.

Pressione massima: La pressione massima per la serie A6VE 63 il motore è 450 barra per spostamenti di 28 – 160  E 400 barra per 250 . La serie A6VE 65 il motore ha una pressione massima di 450 sbarra, e la serie A6VE 71 il motore ha una pressione massima di 500 sbarra.

Indici di velocità

Questi motori sono omologati per velocità molto elevate, ma le velocità massime e nominali esatte possono variare a seconda del modello specifico e dei requisiti dell'applicazione.

Valori di coppia

La coppia erogata dai motori della serie A6VE aumenta con il differenziale di pressione tra il lato di alta e quella di bassa pressione e con l'aumentare della cilindrata2.

Opzioni di controllo

HD – Controllo proporzionale idraulico: Allows for proportional control of the motor's displacement based on hydraulic pressure.

EP – Controllo proporzionale elettrico: Enables precise control of the motor's displacement through electrical signals.

HZ – Controllo idraulico a due punti: Provides two distinct operating points for the motor's displacement control.

NO – Controllo elettronico a due punti: Simile a HZ ma utilizza segnali elettronici per il controllo.

HA – Controllo automatico relativo all'alta pressione: Automatically adjusts the motor's displacement based on high pressure conditions.

E – Controllo automatico relativo alla velocità di rotazione: Controls the motor's displacement according to the rotational speed.