Tonkee Machinery Logo
Q1: Qual è l'identificazione del prodotto e l'ambito applicabile del kit camicia cilindro per motori 3066T/S6K/S6KT/S6K-DT??
A1: IL 3066 kit camicia cilindro motore è un componente principale di riparazione del motore compatibile con OEM, progettato esclusivamente per Caterpillar 3066, 3066T, S6K, S6KT, e motori diesel a 6 cilindri S6K-DT: propulsori principali per macchine edili di medie dimensioni:
Composizione principale del prodotto
- Componenti del kit standard: 6×camicie dei cilindri (tipo secco/umido opzionale), set di pistoni (pistone, anello del pistone, spinotto del pistone, anello elastico), O-ring del rivestimento, pasta di rivestimento antigraffio, e guarnizioni di installazione;
- Opzione kit di aggiornamento: Aggiunge fasce elastiche nichelate e guarnizioni inferiori del rivestimento rinforzate per scenari operativi a carico elevato.
Motori applicabili & Macchinari
| Modello del motore | Caratteristiche principali | Macchine edili abbinate | Scenari di lavoro tipici |
|---|---|---|---|
| 3066 | Aspirato naturalmente (103kW a 2000 giri/min) | Escavatori Caterpillar 320B/C, 950Pale gommate F | Ingegneria municipale, movimento terra di media entità |
| 3066T | Turbocompresso (125kW a 2000 giri/min) | Escavatori Caterpillar 325B | Scavo delle fondamenta, piccola cava |
| S6K/S6KT | Design compatto, alta densità di potenza | Escavatori Caterpillar 312B/C, Autocarri Mitsubishi Fuso | Gestione del frutteto, costruzione leggera |
| S6K-DT | Turbocompresso & intercooler (135kW a 2000 giri/min) | Escavatori Caterpillar 320D | Lavori ausiliari minerari per carichi pesanti |
Scenari applicativi principali
- Revisione e ricostruzione del motore (per esempio., rigatura del rivestimento, usura delle fasce elastiche, deformazione del foro del cilindro);
- Sostituzione difettosa di componenti originali usurati per ripristinare il rapporto di compressione del motore e la potenza erogata;
- Manutenzione preventiva per i macchinari della flotta per prolungare la durata utile del motore e ridurre i tempi di fermo.
