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In base al rapporto di trasmissione e alla velocità massima di ingresso, è possibile calcolare l'intervallo di velocità di uscita del dispositivo di traslazione. La velocità di uscita del cambio del motore di traslazione determina la velocità di traslazione dell'escavatore. La gamma di velocità di uscita per il MAG – 18V – 250 è solitamente nell'intervallo di [UN – B] RPM, dove A è la velocità di uscita minima e B è la velocità di uscita massima. Questi valori vengono regolati per garantire un funzionamento regolare ed efficiente dell'escavatore durante la marcia.
Capacità di carico
Il riduttore del motore di traslazione è progettato per gestire una determinata capacità di carico. Ciò include il peso dell'escavatore stesso, nonché eventuali carichi aggiuntivi durante il funzionamento, come il peso degli accessori e le forze generate durante lo scavo e lo spostamento. La capacità di carico del MAG – 18V – 250 è specificato nella documentazione del prodotto ed è correlato alla resistenza e alla durata dei componenti del cambio.
Requisiti dell'olio
Il cambio richiede un tipo specifico di olio lubrificante per garantire il corretto funzionamento e ridurre l'usura. Il tipo di olio consigliato per il MAG – 18V – 250 di solito è alto – olio per ingranaggi di qualità con viscosità adeguata e anti – proprietà di usura. L'intervallo di viscosità adatto dell'olio è generalmente compreso tra [C – D] cSt (centistoke) nell'intervallo di temperature di esercizio del riduttore, che è tipicamente da – 20°C a + 80° C. (- 4°F a 176°F). Viene specificata anche la capacità dell'olio del cambio, ed è importante mantenere il livello dell'olio corretto per prestazioni ottimali.
