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在庫の A10VSO モデルのコア技術パラメータは何ですか?
| パラメータ | A10VSO18 | A10VSO28 | A10VSO45 | A10VSO71 | A10VSO100 | A10VSO140 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公称変位 | 18 cm³/rev | 28 cm³/rev | 45 cm³/rev | 71 cm³/rev | 100 cm³/rev | 140 cm³/rev |
| 最高使用圧力 | 350 バー (5075 psi) | 350 バー (5075 psi) | 350 バー (5075 psi) | 350 バー (5075 psi) | 350 バー (5075 psi) | 350 バー (5075 psi) |
| 定格使用圧力 | 315 バー (4568 psi) | 315 バー (4568 psi) | 315 バー (4568 psi) | 315 バー (4568 psi) | 315 バー (4568 psi) | 315 バー (4568 psi) |
| 最高速度 | 3000 RPM | 2800 RPM | 2600 RPM | 2400 RPM | 2200 RPM | 2000 RPM |
| 最低速度 | 500 RPM | 500 RPM | 500 RPM | 500 RPM | 500 RPM | 500 RPM |
| オイル粘度範囲 | 10-400 mm²/秒 | 10-400 mm²/秒 | 10-400 mm²/秒 | 10-400 mm²/秒 | 10-400 mm²/秒 | 10-400 mm²/秒 |
| 推奨油温 | -20°C〜 +90°C (-4°F ～ 194°F) | 同左 | 同左 | 同左 | 同左 | 同左 |
| オイル濾過要件 | ≧10μm (ISO 4406 クラス 16/13) | 同左 | 同左 | 同左 | 同左 | 同左 |
| シャフト径 | 25 mm (0.98 で) | 30 mm (1.18 で) | 35 mm (1.38 で) | 40 mm (1.57 で) | 45 mm (1.77 で) | 50 mm (1.97 で) |
| 取付規格 | SAE J744 (3-ボルトフランジ) | 同左 | 同左 | SAE J744 (4-ボルトフランジ) | 同左 | 同左 |
| 出入口ポートサイズ | 入口: G3/4″, 出口: G1/2″ | 入口: G1″, 出口: G3/4″ | 入口: G1 1/4″, 出口: G1″ | 入口: G1 1/2″, 出口: G1 1/4″ | 入口: G1 1/2″, 出口: G1 1/4″ | 入口: G2″, 出口: G1 1/2″ |
| 乾燥重量 | ～15kg (33 ポンド) | ～22kg (48.5 ポンド) | ～32kg (70.5 ポンド) | ～48kg (105.8 ポンド) | ～65kg (143.3 ポンド) | ～85kg (187.4 ポンド) |
| 体積効率 | ≥95% | ≥95% | ≥95% | ≥95% | ≥95% | ≥95% |
A10VSO シリーズの主なパフォーマンス機能は何ですか?
- 多排気量 & 制御オプション: 6 変位サイズ (18-140 cm³/rev) そして 3 コントロールの種類 (Dfr1/Dflr/Dr) 中圧から高圧の油圧システムのほとんどのニーズをカバーします.
- 高効率: 精密機械加工されたシリンダーブロックとバルブプレートを備えたアキシャルピストン構造により、体積効率 ≥95%、機械効率 ≥92% を保証, エネルギー損失を減らす.
- 安定した高圧運転: 強化ハウジングと耐摩耗性ピストンリング (合金鋼材料) ～での長期勤務をサポートします 350 bar最大圧力, 圧力変動を最小限に抑えた.
- 省エネ設計: 可変容量により、システム負荷に基づいて流量出力を調整します; ロードセンシング機能を備えたDFLR制御タイプにより、消費電力をさらに削減します。 25-30%.
- 低騒音: 最適化された斜板設計と油圧減衰構造により、騒音が ≤78 dB に低減されます。(a) (小型モデル用) かつ ≤82dB(a) (大型モデル用) 定格速度で.
- 簡単な取り付け & 交換: 標準化された取り付け寸法とポートサイズにより、既存のシステムとの互換性が確保されます。; Rexroth A10VSOシリーズと互換性あり.
