345GC 掘削機メインコントロールバルブを購入する 542-1412 345GCバルブ GPバンク発売 | Partsdic®_excavatorHydraulics, ディーゼルエンジン, SKS油圧

ポート数: の 542-1412 メインコントロールバルブは、掘削機の油圧システムのさまざまな部分と接続するための複数のポートを備えている可能性があります. 通常、ポンプから加圧された作動油を受け取るための入口ポートがあります。, 流体をアクチュエータに導く出口ポート, 使用済みの流体を油圧タンクに戻すためのリターンポートと. ポートの正確な数は異なる場合があります, しかし、345GC 掘削機の複雑な油圧要件を満たすように設計されています。, 通常は～からの範囲です 10 に 15 ポート以上.

ポートサイズ: 作動油がスムーズかつ効率的に流れるように、ポートのサイズは慎重に指定されています。. ポンプからの高流量に対応するために、入口ポートの直径が大きくなることがよくあります。, 個々のアクチュエータに接続されるポートのサイズは、それらのコンポーネントの特定の流量と圧力要件に応じて決まります。. このようなバルブの一般的なポート直径は次のとおりです。 10 mmから 30 mm, アプリケーションに応じて.

圧力定格

定格圧力: このメインコントロールバルブの定格作動圧力は通常約です。 300 – 350 バー (30 – 35 MPa). この圧力定格は、345GC 掘削機の油圧システムの要件に一致しています。, 過酷な作業に必要な高圧への対応を可能にします。.

最大圧力: バルブが短時間耐えられる最大圧力は、通常、定格圧力よりも高くなります。, に達することが多い 400 バー (40 MPa) 以上. この追加の圧力容量により、バルブは掘削機の動作中の突然のピーク負荷に対処できるようになります。, 油圧システムの信頼性と耐久性を確保する.