中国油研 AR22-FRO1B-20 AR16-FR01C-20 油圧ピストン ポンプ | Partsdic®_excavatorHydraulics, ディーゼルエンジン, SKS油圧

AR22-FRO1B-20 と AR16-FR01C-20 はどちらもアキシャルピストンポンプカテゴリに属します, これは、円筒形のブロック内で円形パターンに配置された一連のピストンを利用することを意味します。.

この設計により、効率的な流体置換とスムーズな動作が可能になります。. これらのポンプは、高圧と正確な制御を必要とする油圧システムで一般的に使用されます。.

AR22-FRO1B-20 以降, このポンプの最大圧力定格は、 280 バー (4,060 psi) と変位 22 CC/Rev. 押しのけ量とは、ポンプのピストンの各回転によって押しのけられる流体の体積を指します。. ポンプは以下の速度で動作することができます。 1,800 RPM, 幅広い用途に適しています.

AR22-FRO1B-20 はスルードライブ設計を採用しています。, つまり、他のポンプやモーターと直列に接続して、コンパクトで統合された油圧システムを構築できます。. 圧力補償機構も備えており、負荷条件が変化しても安定した性能を発揮します。. システムを過剰な圧力から保護する圧力リリーフバルブが内蔵されています。.

AR16-FR01C-20へ, このポンプの最大圧力定格は、 210 バー (3,045 psi) と変位 16 CC/Rev.

までの速度で動作できます 2,200 RPM, 効率的な電力供給を提供する. AR22-FRO1B-20と同様, スルードライブ設計も特徴です, 他の油圧コンポーネントと互換性を持たせる.

AR16-FR01C-20 には、一貫した圧力レベルを維持するために流量を自動的に調整する圧力補償器が組み込まれています。. この機能は、正確な圧力制御が必要なアプリケーションで特に役立ちます。. さらに, ポンプには吸引ポートストレーナーが装備されており、破片が油圧システムに侵入して損傷を引き起こすのを防ぎます.

どちらのポンプも性能が長期間持続するように設計されており、高品質の素材で作られています。. コンパクトで軽量な設計です, スペースが限られた用途に適しています. ポンプは騒音と振動を最小限に抑えるように設計されています。, スムーズで静かな動作を保証します.