OEM ディーゼル燃料インジェクター 127-8222 127-8205 127-8213 キャタピラー用 3116 エンジンは現在ホットソール状態です_掘削機の油圧, ディーゼルエンジン, SKS油圧

これらのディーゼル燃料インジェクター, 部品番号付き 127 – 8222, 127 – 8205 そして 127 – 8213, Caterpillar で使用するために特別に設計されています 3116 エンジン. これらは燃料噴射システムの重要なコンポーネントです, 最適なエンジン性能を実現するために燃料を正確に供給する上で重要な役割を果たします。.

部品番号

これらのインジェクターの一意の部品番号は次のとおりです。 127 – 8222, 127 – 8205 そして 127 – 8213 それぞれ. これらの番号は正確な識別に不可欠です, 注文と交換, キャタピラーの燃料システムへのシームレスな統合を可能にします。 3116 エンジン.

パフォーマンス – 関連仕様

射出圧力

インジェクターは、特定の噴射圧力範囲内で動作するように設計されています。. 最小限の圧力に対処できます。 [最小圧力] バーを最大まで [最大圧力] バー. この圧力範囲は燃料を効果的に微粒化するために重要です, エンジンシリンダー内での完全燃焼に必要なもの.

スプレーパターン

スプレー角度: 各インジェクターは、特定のスプレー角度を生成するように設計されています。. これらのモデルの場合, スプレー角度は通常 [スプレー角度] 度. この角度により、燃料が燃焼室内に均一に分配されます。, 空気との混合を促進し、燃焼効率を高めます。.

液滴サイズ: インジェクターはウェルで燃料液滴を生成します。 – 定義されたサイズ分布. 大部分の液滴の直径は次の範囲です。 [液滴サイズ範囲] ミクロン. 均一で適切なサイズの液滴がより効率的な燃焼に貢献します, その結果、排出ガスが削減され、エンジン出力が向上します。.

流量

標準的なテスト圧力では、 [テスト_圧力] バー, これらのインジェクターの流量は [流量_速度] 立方センチメートル/分. 正確で一貫した流量は、適切な燃料を維持するために不可欠です – に – キャタピラーのさまざまなエンジン動作条件における空気比 3116 エンジン.