OEM KFP2130-KP2107CMMS 油圧パイロット ギア ポンプ | Partsdic®_excavatorHydraulics, ディーゼルエンジン, SKS油圧

ポンプはパイロット操作設計で構築されています, 精密な制御と安定した動作が要求される用途に適しています。.

ギア機構を内蔵しています, 2 つの噛み合うギアが回転して吸入圧力と吐出圧力を生成します。. この設計により、作動油のスムーズで一貫した流れが確保されます。, 脈動と振動を最小限に抑える.

KFP2130-KP2107CMMS ポンプの主な特徴の 1 つは、その高い体積効率です。. これは、1 回転あたりに大量の流体を供給できることを意味します。, システム全体の生産性を最大化する. ポンプも高い運転効率を維持, エネルギー消費を削減し、油圧システムのパフォーマンスを最適化します。.

ポンプは高品質の素材で作られており、信頼性と寿命が保証されています。. ギアは高圧に耐え、摩耗や損傷に対して優れた耐性を備えた頑丈な素材で作られています。. ポンプハウジングは精密機械加工されており、厳しい公差が得られます。, 内部漏れを最小限に抑え、全体の効率を最大化します。.

KFP2130-KP2107CMMS ポンプは、幅広い油圧作動油を処理できるように設計されています。, ミネラルオイルを含む, 合成油, および生分解性流体.

この汎用性により、さまざまな産業分野での使用が可能になります。, such as construction, 農業, 製造業, などなど.

技術仕様に関しては, ポンプの最大動作圧力は XX bar です (XX psi) 最大排気量 XX cc/rev (XX in3/rev). 定格速度範囲は XX ～ XX rpm です。, さまざまなアプリケーションの要件に適合する柔軟性を提供します. ポンプには、システムの過圧を防止し、ポンプを損傷から保護するための圧力リリーフバルブも装備されています。.

KFP2130-KP2107CMMSポンプの設置とメンテナンスは簡単です. コンパクトかつ軽量な設計が特徴です, 油圧システムへの統合が容易になります. ポンプには標準の SAE 取り付けフランジが装備されています, インストールプロセスの簡素化.