電話: +8618218017495 電子メール:sales10@tonkeeparts.cn

について 接触 |

OEM機械 4 シリンダー 4BTA3.9-C125 ディーゼルエンジンアセンブリ 93kw 2200rpm 4BT 4BTA3.9 モーター | Partsdic®_excavatorHydraulics, ディーゼルエンジン, SKS油圧

ディーゼルエンジン/

OEM機械 4 シリンダー 4BTA3.9-C125 ディーゼルエンジンアセンブリ 93kw 2200rpm 4BT 4BTA3.9 モーター | Partsdic®_excavatorHydraulics, ディーゼルエンジン, SKS油圧

OEM機械 4 シリンダー 4BTA3.9-C125 ディーゼルエンジンアセンブリ 93kw 2200rpm 4BT 4BTA3.9 モーター | Partsdic®

  • 製品の詳細

oem machinery 4 cylinder 4BTA3.9-C125 diesel engine assembly 93kw 2200rpm 4BT 4BTA3.9 motor | Partsdic®

エンジン型式: 4BTA3.9 – C125

シリンダー数: 4

タイプ: ディーゼルエンジン

使用目的: Commonly used in machinery applications

2. 性能仕様

電力出力

定格電力: 93 KW (キロワット). この出力定格により、エンジンはさまざまな機械を駆動するのに十分なエネルギーを提供できます。.

定格速度: 2200 RPM (毎分回転数). エンジンはこの回転速度で効率的に動作するように設計されています, 発電と機械的安定性のバランスを確保する.

トルク出力

エンジンは最大トルクを供給できます。 [×] n・m (ニュートン – メートル) 特定のエンジン速度で. The torque curve is designed to provide good low – 高速トルクにより、始動時や負荷がかかる場合の効率的な動作を実現します。 – 負荷条件.

3. エンジンの構造

シリンダーブロック

The cylinder block is made of high – 高品質の鋳鉄, providing a rigid and durable structure. シリンダーボア径は、 [×] mm (ミリメートル), どれの, 他の要因とともに, エンジンの排気量を決定します.

ピストンとコンロッド

ピストンは精密です – シリンダー内に適切にフィットするように機械加工されています. The connecting rods are of high – 強度鋼, ピストンの力をクランクシャフトにスムーズに伝える設計.

クランクシャフト

クランクシャフトは鍛造スチールコンポーネントです, carefully balanced to reduce vibrations. ピストンの往復運動を回転運動に変換します。, which is then used to power the machinery.

前後:

次:

返信を残してください

伝言を残す