OEM PG 鋳鉄ギア ポンプ シリーズ パーカー油圧ポンプは卸売で販売されています_掘削機油圧, ディーゼルエンジン, SKS油圧

ギアの材質: ギアは通常合金鋼で作られています. 合金組成は慎重に選択されており、ギアは熱処理されています。 – 高みを達成するために治療される – 強度と摩耗 – 耐性のある表面. クロムなどの元素 (Cr), ニッケル (で), とモリブデン (モー) ギアを強化するために合金に含まれる場合があります' 硬さと靱性.

ギアプロファイル: 歯車には精度があります – 機械加工されたインボリュートプロファイル. このプロファイルにより、ギアの歯間の効率的な流体移動が確保され、内部漏れが最小限に抑えられます。. 歯数とギアのサイズは、所望の流量特性と作動圧力を達成するために最適化されています。. ギアの直径は以下の範囲で選択できます。 [e] mmから [F] mm, とギア幅から [G] mmから [H] mm.

Shafts

インプットシャフト: 入力軸は動力源に接続するように設計されています, 電気モーターやエンジンなど – 駆動力がかかる – オフ. 標準のキー溝またはスプライン接続を備えており、安全かつ効率的な動力伝達を保証します。. 入力シャフトの直径は通常、次の範囲です。 [私] mmから [J] mm, ポンプの容量と動力要件に応じて. 入力シャフトの長さは、モーターシャフトおよび使用されるカップリングと適切にかみ合うように設計されています。.

出力軸 (該当する場合): 一部の構成では, 追加の機械的接続用の出力シャフトがある場合があります. 出力シャフトの直径と長さは、駆動する必要がある負荷と接続される機器の要件によって決まります。.