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OEM PGH5-2X/250RR07VU2 油圧内歯車オイル ポンプ | Partsdic®_excavatorHydraulics, ディーゼルエンジン, SKS油圧

油圧ポンプ/

OEM PGH5-2X/250RR07VU2 油圧内歯車オイル ポンプ | Partsdic®_excavatorHydraulics, ディーゼルエンジン, SKS油圧

OEM PGH5-2X/250RR07VU2 油圧内歯車オイル ポンプ | Partsdic®ポンプはコンパクトで軽量な設計です。, さまざまなシステムへのインストールと統合が簡単になります.

  • 製品の詳細

PGH5-2X/250RR07VU2, 油圧内接歯車オイルポンプ | Partsdic®

ポンプはコンパクトで軽量な設計で作られています, さまざまなシステムへのインストールと統合が簡単になります.

内歯車機構で構成されています, 2 つのギアが噛み合って容積動作を生み出す場所. この設計により、スムーズで一貫したオイルの流れが確保されます。, 脈動や圧力変動を最小限に抑える.

PGH5-2X/250RR07VU2 ポンプの主な特長の 1 つは、その高効率です。. エネルギー消費を最小限に抑えながら最大のパフォーマンスを提供するように設計されています. 精密なエンジニアリングと厳しい公差により、内部漏れが最小限に抑えられます。, エネルギー損失を削減し、全体的な効率を向上させます. これはエネルギーを節約するだけでなく、運用コストも削減します。.

ポンプは高品質の素材で作られており、耐久性と寿命を保証します。.

ギアは硬化鋼またはその他の耐摩耗性素材で作られています。, 厳しい動作条件に耐え、磨耗に耐えることができます。. ハウジングは通常、鋳鉄またはアルミニウム合金で作られています, 優れた強度と耐食性を提供します.

さらに, PGH5-2X/250RR07VU2 ポンプは優れた体積効率を提供し、幅広い粘度に対応できます。, さまざまなオイルの種類や用途に適しています. 最大使用圧力は次のとおりです。 250 バー, 要求の厳しい作業に高圧オイルを供給できるようになります。. ポンプには圧力リリーフバルブも内蔵されています, 安全な操作を確保し、過度の圧力による損傷を防ぎます.

設置やメンテナンスに関しては, ポンプは便利さと使いやすさを提供します. 複数の取り付けオプションを備えたコンパクトな設計が特徴です, さまざまな向きでの柔軟な設置が可能. ポンプは最適なパフォーマンスを確保するために定期的なメンテナンスが必要です, 磨耗したギアの点検と交換を含む, オイルレベルの監視, 適切な濾過を維持する.

 

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