PC200-6 ポートリリーフバルブは現在ホットソール中です_掘削機油圧, ディーゼルエンジン, SKS油圧

バルブの定格リリーフ圧力は通常、次のように設定されます。 [×] MPa (メガパスカル). この値は、保護している特定の油圧ポートの最大許容圧力と PC200 の全体的な設計要件に基づいて決定されます。 – 6 油圧システム. 定格圧力により、バルブは必要なときに正確に作動し、過大圧力を防止します。 – プレッシャーのかかる状況.

（圧力調整範囲）

ポートリリーフバルブは、さまざまな動作要件に対応するためにある程度の調整機能を備えています。. 圧力調整範囲は通常～～ [最小調整圧力] MPaから [最大調整圧力] MPa. これにより、細かい作業が可能になります – 油圧回路の特定のニーズと PC200 によって実行される作業の種類に応じてリリーフ圧力を調整します。 – 6.

（圧力オーバーシュート）

急激な圧力上昇が発生した場合, バルブは圧力のオーバーシュートを最大に制限するように設計されています。 [×] 設定リリーフ圧力を超えるMPa. この特性は、突然の過剰な圧力スパイクによる油圧コンポーネントの損傷を防ぐのに役立ちます。, より制御された安定した圧力解放プロセスを保証します.