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142-3363 1423363 D6r D7r용으로 프로그래밍된 ECU Ecm 컨트롤러 전자 제어 모듈 - 톤키 기계

디젤 엔진/

142-3363 1423363 D6r D7r용으로 프로그래밍된 ECU Ecm 컨트롤러 전자 제어 모듈

1423363 제어 장치

  • D6R: 180-시간 전체 부하 벤치 테스트 (도로 건설/토지 평탄화 주기 시뮬레이션) + 고저온 사이클링 (-40℃ ~ +85℃) + EMI 간섭 테스트;
  • D7R: 220-시간 초고하중 벤치 테스트 (채굴 주기 시뮬레이션) + 진동 테스트 (28g, 10–2000Hz) + IP68 물 침수 테스트 + 변속기 압력 사이클 테스트 (0-300bar).

  • 제품 세부 사항
매개변수 D6R (3176기음) 프로그래밍된 ECU/ECM D7R (3406이자형) 프로그래밍된 ECU/ECM
작동 전압 DC 24V (과전압: 32V 최대; 저전압: 18Vmin) DC 24V (과전압: 34V 최대; 저전압: 17Vmin)
신호 응답 시간 20ms 이하 (유압/변속기 응답 최적화) 15ms 이하 (초중하중 응답 최적화)
코어 프로세싱 칩 32-비트 산업용 MCU (1.8MB 플래시 메모리) 32-비트 산업용 MCU (2.5MB 플래시 메모리, 고부하 제어 중점)
통신 프로토콜 J1939 (CAT 중장비 표준) J1939 (CAT 중장비 표준)
보호등급 IP67 (방진/방수) IP68 (1m 물 침수 30 분)
작동 온도 범위 -40℃ ~ +85℃ -45℃ ~ +90℃ (채굴 고열 적응)
진동 저항 22g 이하 (10–2000Hz) 28g 이하 (10–2000Hz)
완전 부하 전력 소비 ≤32W 40W 이하
프로그래밍 호환성 D6R/3176C용으로 사전 프로그래밍됨; CAT ET를 통해 재프로그래밍 가능 D7R/3406E용으로 사전 프로그래밍됨; CAT ET를 통해 재프로그래밍 가능
방출 규정 준수 EPA 계층 2 / EU 2단계 EPA 계층 2 / EU 2단계

어떤 내구성 기능으로 인해 142-3363 D6R/D7R 도저에 적합한 ECU/ECM?

A4: 그만큼 142-3363 ECU/ECM은 D6R/D7R 도저의 극도로 가혹한 작동 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.:
  • 견고한 하우징 디자인:
    • D6R: 부식 방지 전기영동 코팅이 적용된 고강도 다이캐스트 알루미늄 합금 케이스 (충격 저항 ≤45J), 건설 현장의 진동과 먼지에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.;
    • D7R: 마모 방지 코팅이 된 강화 알루미늄 합금 케이스 (충격 저항 ≤55J), 광산/심한 토공 작업으로 인한 고주파 진동과 물리적 충격을 견디도록 제작되었습니다..
  • 향상된 PCB 보호:

    모든 장치에는 UL 인증 컨포멀 코팅이 적용되어 있습니다. (0.22mm 두께) 유압유 미스트로 인한 부식을 방지하기 위해 PCB에, 기름 연기, 그리고 도저 엔진룸의 광산/건설 먼지; D7R 장치는 내열성을 위해 추가 세라믹 코팅층을 추가합니다..

  • 전자기 간섭 (EMI) 차폐:

    도저 전기 시스템의 간섭을 방지하기 위한 통합 EMI 차폐층, 유압 펌프, 및 현장 중장비 (예를 들어, 굴착기, 로더), 안정적인 신호 전송 및 알고리즘 실행 보장.

  • 밀봉된 커넥터:
    • D6R: 먼지/물 보호를 위한 이중 O-링 밀봉 커넥터;
    • D7R: 방폭등급 밀폐형 커넥터 (ATEX 존 2) 가연성 먼지/가스가 있는 광산 현장에서 사용.
  • 서비스 수명:
    • D6R ECU/ECM: 8,000+ 운영 시간 (3–일반적인 건설 사용 기간은 4년입니다.) 2% 이하의 성능 저하;
    • D7R ECU/ECM: 7,500+ 운영 시간 (2–3년간 채굴 사용) 2% 이하의 성능 저하.

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