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Cummins B3.3 디젤 엔진용으로 특별히 설계되었습니다., 이러한 워터 펌프는 엔진 냉각 시스템 내에서 적절한 냉각수 순환을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다..
유형
원심 분리기 – 유형 수도 펌프. 이 설계는 엔진 구성 요소에서 열을 멀리 전달하는 데 필요한 흐름을 생성하는 데 매우 효율적입니다.. 회전하는 임펠러에서 발생한 원심력으로 냉각수를 바깥쪽으로 밀어냅니다., 엔진 블록을 통해 흐름을 유도하는 압력 차이 생성, cylinder head, 냉각 회로의 다른 부분.
2. 기계적 특징
주택
재료: 일반적으로 주철 또는 높은 재질로 제작됩니다. – 등급 알루미늄 합금. 주철은 내구성과 내열성이 우수합니다., 알루미늄 합금은 상당한 강도를 유지하면서 무게를 줄이는 이점을 제공합니다.. 재료 선택은 특정 설계 요구 사항 및 비용에 따라 달라질 수 있습니다. – 펌프 제조업체의 효율성 고려 사항.
설계: 하우징은 안전하고 누출이 없도록 설계되었습니다. – 펌프 내부 부품을 위한 자유로운 인클로저. 절삭유 입구 및 출구를 위해 정밀하게 가공된 포트가 있습니다., 엔진 냉각 시스템의 해당 연결과 일치하도록 설계되었습니다..
임펠러
재료: 일반적으로 부식으로 만들어짐 – 황동과 같은 저항성 재료 – 코팅된 알루미늄 합금 또는 높음 – 강도 플라스틱. 이러한 재료는 장기간에 걸쳐 냉각수의 마모 및 부식 효과를 견딜 수 있는 능력을 갖추고 있기 때문에 선택되었습니다..
기하학: 임펠러의 형상은 회전축에서 냉각수로의 에너지 전달을 극대화하도록 최적화되었습니다.. 일반적으로 냉각수가 통과할 때 냉각수의 속도를 증가시키는 일련의 곡선 날개가 있습니다., 펌프의 전체 유량 및 압력 생성 향상.
